Versiunea completă
Companii

Importatorii auto reușesc să facă profit deși piața scade

Doi importatori auto din top cinci și-au majorat profitul net înre­gis­trat anul trecut și trei din cinci și-au ma­jo­rat cifra de afaceri în 2012, an în care piața auto ro­mânească a continuat să piardă teren, marcând un declin de 24% față de anul precedent.

Bogdan Alecu · 11 august 2013 · 2 min de citit

Doi importatori auto din top cinci și-au majorat profitul net înre­gis­trat anul trecut și trei din cinci și-au ma­jo­rat cifra de afaceri în 2012, an în care piața auto ro­mânească a continuat să piardă teren, marcând un declin de 24% față de anul precedent.   Porsche România și-a consolidat anul trecut poziția nu doar de cel mai mare importator auto de pe piața locală, raportat la cifra de afaceri de peste 360 mil. euro realizată, în scădere cu 15% față de anul an­terior, dar la profitabilitate. Din cei cinci cei mai mari importatori, Porsche România a punctat atât cel mai mare profit, de 23,3 mil. euro, în scădere cu 15% față de cel din 2011, dar și cel mai mare profit raportat la nu­mărul de mașini vândute – aproape 1.300 de euro pe automobil, atunci când se îm­par­te cifra de afaceri la numărul de mașini co­mer­cializate. Valoarea nu reprezintă însă pro­fitul pentru fiecare automobil nou vân­dut, în condițiile în care importatorul mai co­mer­cializează și piese de schimb. Mai mult, față de anul de referință 2008, profitul ra­por­tat la volumul de mașini a scăzut cu circa 5%.   Pe locul secund în topul profitabilității ra­por­tate la numărul de autovehicule vân­dute este Mercedes-Benz România, cu peste 1.000 de euro pe mașină, și un profit net de 3,5 mil. euro în 2012, în scădere de la 6 mil. euro în 2011. În 2008 însă, Mercedes-Benz Ro­­mânia înre­gistra o pierdere de 9,3 mil. euro. O creș­tere puternică a profitabilității față de anul pre­cedent a fost punctată de Re­nault Commercial Roumanie (RCR), com­pania care comercializează pe piața lo­cală mărcile Re­nault, Dacia și Nissan. RCR a fost înființată în vara anului 2011 pen­tru a prelua importurile mărcilor Re­nault și Nissan de la Renault Nissan Ro­mânia și co­mer­țul mărcii Dacia de la Automobile Dacia.  

Citiți articolul integral pe www.zfcorporate.ro

Acest articol a apărut în ediția tipărită a Ziarului Financiar din data de 09.08.2013

ZF Corporate este serviciul specializat de știri cu plată al Ziarului Financiar. Pentru a putea citi aceste știri trebuie să vă abonați la ZF Corporate sau la unul din cele 12 fluxuri ale sale, profilate pe sectoare de activitate (Bănci, Retail, Imobiliare și altele). Detalii de abonare la ZF Corporate: Alexandru Matei (tel. fix: 0318.256.286, tel. mobil: 0766.606.994) sau trimiteți un email cu datele dumneavoastră de contact prin care solicitați informații și abonare la adresa alexandru.matei@zf.ro sau stefan.paraschiv@m.ro. Veți fi contactat în maximum o oră.

Citește și