In noiembrie declinul pietei auto continua, cu un program Rabla aproape inexistent

Dupa cresterea inregistrata in octombrie datorita anuntului reintroducerii taxei de poluare, in noiembrie dealerii auto se asteapta la o accentuare a declinului, pe masura ce prin programul “Rabla” se vand tot mai putine masini.

“Vanzarile la nivelul lunii noiembrie sunt in scadere cu aproximativ 10-15% comparativ cu luna precedenta, cand s-a atins un varf al vanzarilor. In plus, trebuie sa luam in calcul ca scaderea se inregistreaza la nivelul livrarilor, realizate in urma comenzilor de acum o luna”, a spus Alin Tapalaga, directorul general al Porsche Inter Auto, divizia de retail a Porsche Romania, cel mai mare jucator de pe piata de profil.

Potrivit jucatorilor din auto, la nivelul lunii noiembrie vanzarile de autoturisme vor fi de aproximativ 9.000 de masini, in scadere fata de cele 10.400 de unitati comercializate la nivelul lunii octombrie.

“In luna noiembrie a acestui an estimam o piata a autoturismelor de import de aproxi­mativ 5.000 de unitati, fara a lua in calcul si reexporturile unor marci, care in total au atins un nivel de aproximativ 2.000 de unitati luna trecuta. Astfel, in continuare se va mentine scaderea de 50% inregistrata si in lunile anterioare”, a declarat Nicolae Sorescu, directorul Radacini Motors, dealer Opel si Chevrolet.

La nivelul primelor zece luni ale acestui an, piata auto a atins 126.600 de autovehicule, in scadere cu 56% comparativ cu perioada similara a anului trecut.

In octombrie s-a inregistrat o crestere fata de luna anterioara de aproximativ 11% in ceea ce priveste vanzarile de autoturisme, crestere influentata de anuntul cu privire la taxa de poluare.

“Una dintre explicatiile cu privire la vanzarile din octombrie o reprezinta faptul ca atunci s-a comunicat ca de la 15 decembrie va reintra in vigoare taxa de poluare. Din acest motiv unii s-au grabit sa-si cumpere atunci un automobil”, a spus seful Porsche Inter Auto.

Reintrarea in vigoare a taxei de poluare pentru automobilele noi cu motoare Euro 4, eliminata la finele anului trecut, va pune o presiune si mai mare asupra dealerilor, care pentru a mentine cat mai jos pretul masinilor o vor “acoperi” din marja de profit.

“Odata cu reintrarea in vigoare a taxei, multi dealeri o vor oferi gratis pentru modelele Euro 4, fapt ce le va afecta si mai mult profitabilitatea, in conditiile in care deja marjele de profitabilitate au scazut puternic”, a subliniat Alin Tapalaga.

Rabla, de la 130 de masini pe zi in prima etapa la 60 de unitati in a treia

In cea de-a treia etapa a programului pentru stimularea innoirii parcului auto s-au comercializat aproape 5.300 de masini, dintr-un total de peste 28.000 de unitati, pe primul loc fiind si de aceasta data Dacia, cu 3.350 de masini vandute.

“In ceea ce priveste programul “Rabla”, acesta este aproape inexistent. Luna trecuta in cadrul Porsche Inter Auto s-au incheiat doar doua dosare”, a spus Alin Tapalaga, directorul general al Porsche Inter Auto.

Astfel, daca in prima etapa s-au vandut in medie 130 de masini pe zi, iar in a doua 104 autoturisme, in etapa a treia vanzarile prin programul “Rabla” au scazut pana la aproximativ 60 de masini pe zi, adica mai putin de jumatate comparativ cu prima etapa.

Anul viitor programul “Rabla” va demara incepand cu data de 1 ianuarie 2010 si va include nu numai persoanele fizice, ci si pe cele juridice, in timp ce prima de casare va ramane la 3.800 de lei, dar va fi implementat sistemul de vouchere.