Inca un francez in clasa mica
Cu aproape 19.000 de masini vandute anul trecut clasa mica este a doua ca marime in totalul pietei romanesti de import, inregistrand an de an un ritm de crestere peste medie. Renault Clio, Skoda Fabia sau Peugeot 206, adica cele mai bine vandute modele din acest segment au de anul acesta noi concurenti importanti precum noul Volkswagen Polo sau, de saptamana trecuta, Renault Modus
Cu aproape 19.000 de masini vandute anul trecut clasa mica este a doua ca marime in totalul pietei romanesti de import, inregistrand an de an un ritm de crestere peste medie. Renault Clio, Skoda Fabia sau Peugeot 206, adica cele mai bine vandute modele din acest segment au de anul acesta noi concurenti importanti precum noul Volkswagen Polo sau, de saptamana trecuta, Renault Modus.
Modelul dezvoltat de Renault nu va inlocui, asa cum poate s-ar astepta unii, vechiul model Clio, ci va fi vandut in paralel cu acesta, fiind, potrivit francezilor, un produs complementar.
Cu preturi cuprinse intre 11.196 de euro (toate taxele incluse pentru versiunea de baza, Pack Authentique cu motor pe benzina) si 13.822 de euro pentru varianta Confort Privilege, echipata cu propulsor diesel, noul model Renault Modus ar trebui sa contabilizeze la sfarsitul anului vanzari de 300 de unitati.
Micul model Renault este disponibil pe piata locala in trei versiuni si cinci motorizari, trei pe benzina si doua turbodiesel. Avand capacitati ale motorului intre 1,2 litri si 1,6 litri, motoarele pe benzina dezvolta intre 75 de cai-putere si 115 cai-putere, pe cand propulsoarele diesel, ambele cu o capacitate de 1,5 litri, dezvolta 65 de cai-putere, respectiv 80 de cai-putere.
Printre dotarile standard ale versiunii de baza se regasesc sistemul ABS cu repartitor electronic de franare – EBV si asistenta la franarea de urgenta – AFU, airbag-uri frontale atat pentru sofer, cat si pentru pasagerul din dreapta, airbag-uri laterale pentru locurile din fata, centuri cu prindere in trei puncte, reglare pe inaltime, dubla pretensionare si limitator de efort, computer de bord, scaun reglabil pe inaltime pentru sofer si geamuri electrice fata.
-
Nici bine nu ne obișnuim cu inteligența artificială că deja se discută de superinteligența artificială - ASI, o formă ipotetică de AI, dotată cu funcții cognitive și capacități de gândire mult mai avansate decât cele ale oricărei ființe umane. Ce este și cât de departe suntem de ASI?ZF 24 · 14 noiembrie 2026
-
România importă sâmbătă după amiază peste 1.300 MW de energie, deși ambele reactoare de la Cernavodă au fost repornite. Producția internă acoperă doar 80% din consumEnergie · 14 noiembrie 2026
-
Belgianul Xavier Piesvaux, artizanul expansiunii Mega Image pe piață, care a crescut de la 19 la 420 de magazine, a revenit în România după un deceniu pentru a cuceri din nou piața, de data asta împreună cu ProfiEveniment · 14 noiembrie 2026