Leasing: dupa auto, urmeaza casa si fabrica

Pana acum, cea mai raspandita opinie despre leasing era ca reprezinta o modalitate de a-ti lua masina fara sa platesti taxe vamale. Apoi, firmele si-au dat seama ca pot cumpara in leasing echipamente industriale. Dar de ce sa nu-ti cumperi o intreaga fabrica sau o cladire de birouri in leasing ?
In prima jumatate a acestui an au fost incheiate contracte de leasing imobiliar de 200.000 $, adica sub 0,1% din totalul contractelor de leasing. Luand in calcul ponderea acestui tip de contracte pe piata leasingului din Europa – 20%, rezulta ca potentialul este enorm.
“Valoarea foarte redusa a contractelor de leasing imobiliar realizate pana acum in Romania este cauzata in principal de deficientele legislative”, spune presedintele Uniunii Nationale a Societatilor de Leasing din Romania (UNSLR), Ioan Ban. El spune ca desi se astepta o crestere mai puternica a acestui segment pentru acest an, de-abia acum, dupa adoptarea cadrului legislativ necesar, se va resimti cu adevarat  cresterea.
Exista doua scenarii posibile de dezvoltare a leasingului imobiliar. “Pe de o parte este sistemul clasic de vanzare in leasing al unui imobil deja construit, care pentru momentul in care ne aflam este cel mai indicat, avand in vedere ca spatiile de productie si depozitare sunt pentru moment excedentare” spune Iulian Marin Ion, director de credite la Demir Romlease.
Al doilea scenariu, si cel mai interesant potrivit analistilor, il va reprezenta constructia in leasing a unui imobil, mai ales avand in vedere proiectele imobiliare de dimensiuni mari anuntate pentru urmatorii ani.
“Un prim pas in directia finantarii cupararii de imobile a fost facut de catre bancile comerciale prin acordarea de credite ipotecare” spune Cornel Coca Constantinescu, vicepresedinte al UNSLR. Segmentul a cunoscut in acest an cresteri importante si, potrivit lui Constantinescu, este doar o chestiune de timp pana cand cresterea se va manifesta si pe piata leasingului, mai ales ca leasingul se adreseaza proiectelor de dimensiuni.
Dar de ce sa mergi la o companie de leasing daca trebuie sa te muti intr-un nou imobil si nu la banca pentru un credit ? Din aceleasi motive pentru care este preferata cumpararea unei masini in leasing: dosarul este analizat mult mai repede, gardul de indatorare al comapniei ramane neschimbat, iar la sfarsit ai posibilitatea, daca intre timp te-ai razgandit, sa refuzi cumpararea.
Ultimul motiv se transforma intr-un avantaj in comparatia cu clasica chirie: daca tot pltesti rate timp de cativa ani, de ce sa nu folosesti optiunea de cumparare si sa ramaii proprietar ?
Totusi,avand in vedere valoarea mare a contractelor, termenul de derulare este inca prea strans.
“Exista mai multi investitori care sunt dispusi sa vanda in leasing, insa nu prea sunt clienti interesati, avand in vedere ca termenul de creditare este destul de scurt. Termenele ar trebui sa fie ceva mai relaxate, 8-10 ani, similare cu perioada de amortizare” spune Radu Lucianu, manager commercial department la compania imobiliara Eurisko Consulting.
Cresterea pietei leasingului imobiliar ar fi si mai puternica in cazul unor reglementari si mai favorabile. “Ar putea fi si o rata de crestere de peste 100% daca vor fi adoptate noi prevederi legislative, mai avantajoase, dar intai sa apara acestea si apoi putem vorbi de o valoare mai exacta. In aceste conditii, investitiile companiilor nu se vor mai orienta catre tehnica de calcul sau autovehicule, ci in cladiri, spatii de depozitare, vor cumpara diverse active imobile”, crede Eduard Mircea Uzunov, presedintele companiei imobiliare Regatta.

Uitati de leasingul auto…
Pana acum patru sau cinci ani fondurile companiilor care activau pe piata romaneasca erau orientate in principal spre cresterea capacitatilor de productie. Pe masura ce piata s-a maturizat firmele isi pun acum problema controlului costurilor, iar cheltuielile cu chiriile pentru spatiile de productie sau birouri apasa greu in bilant. Ca sa nu mai vorbim de investitii.
“Daca pana acum intre a investi in capacitati de productie sau echipamente performante si a cumpara spatiile in care isi desfasurau activitatea se alegea fara discutie prima varianta, in prezent tot mai mult companii sunt interesate sa reduca si cheltuielile cu spatiile inchiriate, cea mai la indemana varianta pentru acest lucru fiind leasingul imobiliar” spune Iulian Marin Ion, director credite la Demir Romlease, societatea de leasing aflata in prezent sub umbrela grupului bancar italian Unicredito.
Singura companie care oferea pana acum leasing imobiliar era Leasing Danubius, devenita Reiffeisen Leasing, dupa preluarea Bancii Agricole de catre grupul austrianc. In prezent insa astfel de servicii sunt oferite si de HVB Leasing si Romstal Leasing, iar numarul companiilor interesate sa intre pe acest segment este din ce in ce mai mare.
“Momentan suntem in faza de elaborarea a unor studii privind leasingul imobiliar in Romania, insa cred ca de la inceputul anului viitor vom incepe sa oferim astfel de servicii in Romania” a declarat Jean Paul Decrock, directorul general al BRD Sogelease, societatea de leasing a grupului BRD Societe Generale. Potrivit acestuia, desi potentialul pietei este foarte mare, cresterea acestui sector al pietei de leasing nu se va face dintr-o data, ci treptat.

Mai putin leasing
Piata romaneasca de leasing a ajuns in prima jumatate a acestui an la jumatate de miliard de euro, potrivit statisticilor UNSLR. Daca s-ar continua acest ritm, la sfarstiul anului valoarea contractelor incheiate va ajunge la 1 miliard de euro, adica putin peste valoarea de anul trecut. Aceasta valoare ar reprezenta insa mult mai putin decat estimarea de 1,5 miliarde pe care analistii o facusera la inceputul acestui an.
Membrii UNSLR au incheiat in primele sase luni ale anului contracte in valoare de aproape 260 de milioane de euro, in timp societatile nemembre UNSLR au incheiat contracte in valoare de aproape 250 de milioane de euro.
Segmentul cu cea mai mare pondere in totalul pietei de leasing romanesti a fost si in prima jumatate a acestui an segmentul auto, care detine aproape 90% din totalul contractelor de leasing incheiate de membri UNSLR.
Echipamentele industriale au inceput insa sa recupereze, aceasta fiind o consecinta a stadiul de dezvoltare economica.
Preconizata invitatie de aderare la NATO dupa summit-ul de la Praga va aduce mai multi investitori pe piata imobiliara romaneasca, afirma analistii. In aceste conditii, numarul de noi constructii ar putea creste semnificativ.

Dar cladirile?
Pe segmentul imobilelor de birouri nu au mai fost incepute in ultima perioada proiecte importante, astfel ca cererea in crestere de spatii de calitate va depasi in curand oferta limitata. Lipsa de noi proiecte de imobile, dupa ce in ultimii doi ani oferta a fost mai mare decat cererea, va duce la majorarea tarifelor pe piata. Iar acest lucru ar putea aduce mai multi constructori si dezvoltatori pe piata.
Analistii estimeaza, de asemenea, o intensificare a investitiilor pe piata rezidentiala, in special in parcuri rezidentiale si imobile cu apartamente de lux. De altfel, acesta este si segmentul pentru care s-au incheiat cele mai multe tranzactii de leasing imobiliar, spune Radu Lucianu de la Eurisko. In ceea ce priveste vanzarile-cumpararile de apartamente in blocurile vechi, acestea se vor realiza ca si pana acum, cu banii jos sau cu un credit luat de la banca.
O evolutie spectaculoasa se va consemna insa pe piata spatiilor comerciale, unde din ce in ce mai multe companii multinationale anunta investitii importante in dezvoltarea de complexuri comerciale de mari dimensiuni (hypermarketuri, magazine cash&carry, mall-uri). Cora, Carrefour, Metro si grupul german Rewe planuiesc investitii de sute de milioane de dolari pentru extinderea in tara a lanturilor comerciale pe care le detin.