Logistica, 10% din preț în România și numai 4% în Olanda

Cel puțin 10% din prețul produselor la raft din magazinele din România reprezintă costurile cu logistica (transport, depozitare), față de 4%-6% în Olanda sau Franța, potrivit lui Robin J. Martens, directorul general al firmei olandeze de consultanță în domeniul logistic Archicom. Explicațiile pentru aceste costuri ridicate sunt infrastructura slabă, dar și lanțul mare de intermediari care se interpune între compania producătoare și raftul magazinului.

“Cele mai multe companii producătoare sau importatoare din România se ocupă singure de transport și logistică. Potrivit datelor noastre, doar 8% din firmele de pe piața românească și-au externalizat activitatea de transport și logistică, față de 80% în Franța”, a declarat Robin J. Martens în cadrul unui seminar pe logistică.

Potrivit acestuia, importanța externalizării activității de transport și logistică vine în contextul în care rețelele de distribuție ale firmelor importatoare nu sunt foarte eficiente și duc la scumpirea produsului la raft.

În opinia lui, și numărul intermediarilor care distribuie un produs trebuie redus pentru a fi reduse costurile.

“Majoritatea producătorilor sau importatorilor români apelează la distribuitori, care la rândul lor folosesc alți intermediari pentru trimiterea produselor în magazine, ceea ce duce la prețuri mai mari”, a spus el.

Mai mult însă, statele din nord-vestul Europei, așa cum sunt Olanda, Germania și Belgia, oferă un cadru fiscal foarte atractiv pentru transportatorii de marfă și operatorii logistici, având totodată o infrastructură foarte bine pusă la punct, atât în ceea ce privește infrastructura portuară, rutieră, cât și coridoarele logistice de interior, porturi interioare, potrivit lui Martens. Dezvoltarea infrastructurii și adoptarea unor politici în domeniul logisticii și al transportului ar putea aduce 25 de miliarde de euro la PIB-ul României, potrivit Archicom.

Peter de Ruiter, președintele Camerei de Comerț Româno-Olandeze, este de părere că România ar putea atrage o parte importantă a traficului de mărfuri venind din Asia către Europa Centrală și de Est dacă ar exista un regim fiscal și legislativ adecvat pentru operatorii logistici. “Am observat deja o creștere a exporturilor României în ultimul an.”

Valoarea schimburilor comerciale între România și Olanda a crescut cu 10% anul trecut față de anul anterior, ridicându-se la 2,6 miliarde de euro, din care valoarea exporturilor României spre Olanda a fost de un miliard de euro, potrivit oficialilor Camerei de Comerț Româno-Olandeze.