Versiunea completă
Companii

Masinile Daewoo poloneze blocate de cele coreene

Masinile Daewoo poloneze blocate de cele coreene

Ionut Bonoiu · 6 august 2001 · 2 min de citit

Planurile producatorului de automobile Daewoo-FSO de a-si creste exporturile in conditiile restrangerii pietei auto poloneze au fost spulberate de compania mama Daewoo Motor, care este acuzata ca blocheaza exporturile pentru a mentine piata libera pentru automobilele produse in Coreea.

“Intentionam sa vindem anul acesta 40% din productie in strainatate, dar nu am primit permisiunea din partea coreenilor de a exporta in Europa deoarece chiar ei realizeaza acest lucru”, a declarat Krystyna Danilczyk, purtator de cuvant al Daewoo-FSO.

Producatorul auto coreean, care a intrat in reorganizare judiciara anul trecut, negociaza in prezent cu General Motors (GM) preluarea companiei. In acelasi timp analistii sunt de parere ca fabrica din Varsovia va reusi sa-si mentina nivelul vanzarilor doar daca i se va permite sa reia exporturile, insa in acest caz ar deveni un competitor nedorit pentru producatorul sud-coreean.

“Daewoo Motor este mult mia interesat de vanzarea produselor coreene in Europa (decat automobile poloneze)” a declarat Wojciech Drzewiecki, posesorul unei companii de consultanta pe piata auto, Samar. “Nu este clar daca Daewoo Motor este o amenintare sau nu pentru fabrica din Varsovia”.

Edward Novak, adjunctul ministrului polonez al economiei, a declarat ca situatia devine din ce in ce mai complicata pentru Daewoo-FSO prin faptul ca nu ii este permis accesul pe pietele europene. “Coreenii ar trebui sa isi stabileasca foarte clar politicile de comert extern”, a declarat Novak.

El a mai precizat ca automobilelel produse in Polonia sunt mai competitive decat cele din Coreea, si intrucat GM nu este interesat de fabrica din Varsovia, este in cautarea unui investitor pentru Daewoo-FSO.

In prima jumatate a acestui an Daewoo-FSO a vandut 27.000 de automobile in olonia, in scadere cu 56% comparativ cu perioada similara a anului trecut (cand s-au vandut 62.000 de automobile), in conditiile in care piata auto poloneza a inregistrat un regres de 31%.In Romania aproape 90% din masinile exportate in primele sapte luni sunt Daewoo (6700 de automobile).

Citește și