Michelin, afaceri in crestere cu 11%, la 340 mil. euro
Michelin Romania, care opereaza doua fabrici de anvelope si o unitate de productie de cord metalic, a consemnat in 2007 in Romania afaceri de 340 de milioane de euro, in crestere cu aproximativ 11% comparativ cu rezultatul de 306,8 milioane de euro din anul precedent
Michelin Romania, care opereaza doua fabrici de anvelope si o unitate de productie de cord metalic, a consemnat in 2007 in Romania afaceri de 340 de milioane de euro, in crestere cu aproximativ 11% comparativ cu rezultatul de 306,8 milioane de euro din anul precedent.
In 2007 avansul afacerilor locale ale producatorului francez de anvelope a incetinit comparativ cu cresterile raportate in anii anteriori, cand inregistra salturi de cel putin 35-40%.
Evolutia Michelin Romania nu este corelata cu cea a grupului la nivel european, unde francezii au avut in 2007 un avans al vanzarilor de 6,1%, la 8,5 miliarde de euro, potrivit raportului financiar anual, un ritm superior fata de cel de 4,6%, inregistrat in 2006.
Michelin Romania insumeaza activitatea de productie a celor trei fabrici, a atelierului de resapare si a retelei comerciale locale. Compania a intrat pe piata locala in 2001 prin achizitia fabricilor Tofan Victoria Floresti, care produce anvelope pentru autoturisme, si Silvania Zalau, care produce anvelope pentru camioane si anvelope industriale. Investitiile companiei de la venirea in Romania pana in prezent au trecut de 220 de milioane de euro si au presupus, pe langa modernizarea fabricilor, si constructia centrului de productie RomSteel Cord Zalau.
Uzina de la Floresti, care produce marcile Michelin, BF Goodrich, Kormoran sau Kleber livreaza anvelope si pentru constructorul Automobile Dacia, 14% din productia anuala de 4 milioane de unitati fiind alocata modelului Logan.
Ritmul de crestere al pietei de anvelope pentru anul trecut nu a a depasit 10%, iar in acest an principalii jucatori din piata estimeaza o apreciere de 8%, la aproximativ 2,4-2,5 milioane de unitati.
Pe piata locala sunt prezenti principalii producatori mondiali, Continental si Pirelli, singurul care nu detine o facilitate de productie fiind Goodyear Dunlop, prezent doar printr-o divizie de vanzari. Continental opereaza in Romania 5 fabrici, principala fiind cea de anvelope din Timisoara, unde produce 16 milioane de pneuri anual. Pirelli, care a creat prin investitiile sale un pol industrial in Oltenia, detine in Slatina o fabrica de anvelope, ce va produce 3,9 mil. unitati in acest an, si o fabrica de cord metalic, in parteneriat cu Continental.
Investitiile producatorilor de componente auto de capacitate mare continua pe plan local, in acest an urmand sa fie demarate circa 10 proiecte, ce insumeaza 200 de milioane de euro, potrivit Agentiei Romane pentru Investitii Straine. Dintre acestea, sapte proiecte, precum cele ale companiilor Honsel sau Kirchhoff, urmeaza sa fie implantate in Oltenia.
-
Sfaturile unor minți luminate despre cum să-ți fie mai bine la locul de muncă. Cum să-ți convingi șeful să-ți acorde o mărire de salariu? Cum poți profita la maximum de cele 10 minute pe care le acordă un șef? Ce să faci dacă ești un lider interimar? Cum trebuie să fie ținuta ta de șef? Ești în lift și ucră CEO-ul. Ce îi spui?ZF 24 · 14 noiembrie 2026
-
Un MBA îți aduce un salariu mai mare sau doar o diplomă?Ce faci cu banii tăi? · 14 noiembrie 2026
-
Nici bine nu ne obișnuim cu inteligența artificială că deja se discută de superinteligența artificială - ASI, o formă ipotetică de AI, dotată cu funcții cognitive și capacități de gândire mult mai avansate decât cele ale oricărei ființe umane. Ce este și cât de departe suntem de ASI?ZF 24 · 14 noiembrie 2026