Mihai Lupu, Oil Terminal: Vom ataca decizia instantei

Oil Terminal (OIL), singurul terminal petrolier romanesc de la Marea Neagra, ar putea fi executat silit pentru suma de 30 mil. euro, potrivit unei hotarari a instantei supreme.
Conducerea companiei a anuntat ca va ataca decizia cu recurs in anulare si spera sa obtina sprijin din partea autoritatilor statului.
Actiunile operatorului portuar au scazut vineri cu 7,7% dupa publicarea, joi, a anuntului, valoarea companiei reducandu-se cu 6 mil. euro, la 96 mil. euro.
Oil Terminal, societate controlata de AVAS, este una dintre companiile de interes strategic, prin intermediul ei desfasurandu-se cea mai mare parte a importurilor de titei si produse petroliere ale Romaniei via mare.
Potrivit unei sentinte definitive si irevocabile a Inaltei Curti de Casatie si Justitie, Agentia Nationala de Administrare Fiscala (ANAF) si Autoritatea Nationala a Vamilor vor putea continua procedura de executare silita a operatorului portuar Oil Terminal (OIL) pentru suma de 111 milioane de lei (circa 30 de milioane de euro, la cursul de 3,7 lei/euro).
Suma reprezinta TVA si comisioane vamale aferente importurilor de produse petroliere derulate prin intermediul terminalului in 2003 de catre Rompetrol Rafinare Constanta si RAFO Onesti.
Potrivit raportarii transmise de Oil Terminal Bursei de Valori Bucuresti (BVB), “obligatia de plata poate fi modificata in functie de modalitatea de calcul a penalitatilor aparute din momentul emiterii actelor constatatoare si pana in prezent”.
Potrivit reprezentantilor Oil Terminal, cele doua companii beneficiare ale importurilor au platit in numele Oil Terminal comisioanele vamale si TVA-ul aferent cantitatilor de titei importante, potrivit unei raportari a companiei catre BVB, astfel ca debitul respectiv nu mai exista.
“Executarea debitului nu poate avea loc pentru ca ar insemna o dubla impunere pentru aceeasi marfa”, sustine Mihai Lupu, directorul general al Oil Terminal.
“Nu stim pe ce se bazeaza aceasta sentinta, avand in vedere ca am castigat pana acum toate infatisarile in acest dosar. Vom formula recurs in anulare la aceasta decizie”, mai spune Lupu.
Potrivit acestuia, conducerea Oil Terminal a anuntat AVAS, actionarul majoritar al companiei, despre aceasta hotarare, situatia operatorului portuar urmand sa fie discutata si in sedinta de guvern de miercuri.
Directorul Oil Terminal mai sustine ca, daca ANAF si Autoritatea Nationala a Vamilor vor continua demersurile de executare silita asupra Oil Terminal, situatia creata va afecta planurile pe termen lung ale companiei care includ participarea la constructia conductei de titei Constanta-Trieste si negocierile cu Azerbaidjan privind importurile de titei din aceasta tara.
“Nu cred ca aceasta situatie este de dorit si ca statul va fi indiferent fata de aceasta companie de interes strategic”, sustine Lupu.
Oil Terminal este cel mai mare operator portuar de la Marea Neagra, cu o cifra de afaceri de 123,5 milioane de lei (37 de milioane de euro) in 2007. Compania avea la finele anului trecut active in valoare de 167 de milioane de lei (45 de milioane de euro) si datorii de 30 de milioane de lei (8,1 milioane de euro).
Operatorul portuar a obtinut anul trecut un profit net de 7,5 milioane de lei (2,24 milioane de euro), de aproape 5 ori mai mare decat in 2006. Actionarul majoritar al Oil Terminal este AVAS, care detine 59,6% din actiuni, in timp ce Fondul Proprietatea controleaza un pachet de 10%, iar fondul de investitii Broadhurst Investments are 7,6%.