Versiunea completă
Companii

Mitsubishi a ascuns 30 de ani plangerile clientilor

Scandalul referitor la musamalizarea de catre Mitsubishi Motors Corp. a plangerilor depuse de clienti a luat amploare miercuri, fiindca presa a relatat ca a ascuns guvernului documente timp de 30 de ani, cu mult mai mult decat cei 8 ani pe care ii recunoscuse initial, anunta Reuters

Maria Constantin · 16 august 2000 · 1 min de citit

Scandalul referitor la musamalizarea de catre Mitsubishi Motors Corp. a plangerilor depuse de clienti a luat amploare miercuri, fiindca presa a relatat ca a ascuns guvernului documente timp de 30 de ani, cu mult mai mult decat cei 8 ani pe care ii recunoscuse initial, anunta Reuters.

Cotidianul de larga circulatie Yomiuri Shimbun a relatat ca Mitsubishi, producatorul de automobile numarul patru din Japonia, a ascuns sistematic plangerile clientilor din momentul in care a infiintat sistemul de despagubiri in 1969, pentru a evita ca despagubirile sa devina costisitoare.

Cotidianul financiar Nihon Keizai Shimbun l-a citat pe presedintele Mitsubishi Motors, Katsuhiko Kawasoe, care a spus ca plangerilor clientilor nu au fost pastrate mai mult de zece ani, indicand ca nu poate confirma daca plangerile au fost raportate cum trebuie pentru o mare parte din perioada celor 30 de ani.

Mitsubishi spusese in 18 iulie ca va acorda despagubiri pentru peste jumatate de milion de masini, la un cost de cinci mil. de yeni (45,84 mil. $), dupa ce a recunoscut ca a ascuns Ministerului Transporturilor plangerile timp de opt ani.

Firma intentioneaza sa raporteze ministerului, saptamana viitoare, rezultatele unei anchete interne asupra incidentului. Kawasoe a spus ca, in final, rezultatele anchetei vor fi facute publice.

Ministrul transporturilor anuntase in 18 iulie ca a facut un control la sediul central al firmei si a gasit plangeri ale clientilor, neraportate, ascunse intr-un vestiar si in alte zone. Oficiali ai ministerului au spus ca se crede ca numarul plangerilor neraportate se ridica la 10.000.

Timp de doua zile dupa declansarea scandalului, in iulie, actiunile Mitsubishi au cazut cu aproape 20%, iar de atunci au continuat sa scada, incheind ziua de ieri la 458 de yeni, cu 1,5% mai putin decat o zi inainte.

Citește și