Mitsubishi Motors are pierderi de 2,1 miliarde de dolari
Mitsubishi Motors are pierderi de 2,1 miliarde de dolari
Producatorul japonez de automobile, Mitsubishi Motors, a anuntat ca pierderile anuntate pentru anul financiar care se incheie la 31 martie se vor ridica la 2,1 mld. $, adica cu 79% mai mult fata de estimarile anterioare.
Aceasta crestere reflecta costurile ridicate aferente procesului de restructurare si cheltuielile legate de retragerea din vanzari a 2,5milioane masini.
Planul de restructurare al Mitsubishi Motors presupune pierderea de 9500 locuri de munca, inchiderea unei fabrici producatoare din Japonia, reducerea costurilor cu materialele cu 15% si imbunatatirea procesului de integrare a Mitsubishi in cadrul firmei DaimlerChrysler.
Restructurarea a pornit de la fabrica producatoare din Germania, care depune eforturi pentru readucrea la profitabilitate a diviziei Chrysler, dispunad in acest scop de reducerea cu 26.000 a numarului de locuri de munca si inchiderea a 6 fabrici.
Mitsubishi estimeaza rezultate de sfarsit de an ce vor include cheltuieli de restructurare de 100 mld. de yeni japonezi, fonduri de pensii de 130 mld yeni japonezi si 30 mld yeni japonezi pentru scoaterea unor masini din vanzare.
Previziunile sunt revizuite la o saptamana dupa ce Rolf Ekrodt, fostul sef executiv de la DaimlerChrysler, a schitat un plan de restructurare care va demara chiar de anul urmator.
Mitsubishi prezinta DaimlerChrysler ca avand probleme, ce reies si din nemultumirile clientilor pe care firme le inregisreaza de peste 30 de ani.
Ascunderea de probe – ce au rezultat din punerea sub acuzare a unor membri din conducerea Mitsubishi, a determinat retragerea de masini, afectand imaginea marcii companiei si influentand vanzarile interne.
Reactia pietei fata de schimbarile de la Mitsubishi au fost slabe, analistii vorbind de lipsa de detalii. O expunere mai pe larg a reformelor propuse va fi anuntata la sfarsirul lunii martie.
Chris Redl, analist la UBS Warburg afirma ca impresia generala este ca anuntul facut este incomplet, cu mult mai putine detalii decat la Nissan cand acesta si-a lansat planul de restructurare.
-
România importă sâmbătă după amiază peste 1.300 MW de energie, deși ambele reactoare de la Cernavodă au fost repornite. Producția internă acoperă doar 80% din consumEnergie · 14 noiembrie 2026
-
Belgianul Xavier Piesvaux, artizanul expansiunii Mega Image pe piață, care a crescut de la 19 la 420 de magazine, a revenit în România după un deceniu pentru a cuceri din nou piața, de data asta împreună cu ProfiEveniment · 14 noiembrie 2026
-
Miliardarul ucrainean Petro Poroșenko merge cu brandul de dulciuri Roshen la „kilometrul zerro” la shoppingului românesc, Bucur Obor. Magazinul monobrand se pregătește de CrăciunZF 24 · 14 noiembrie 2026