Mittal Steel a numit un nou sef pentru Europa

Mittal Steel, cel mai mare producator de otel din lume, a desemnat un nou presedinte pentru operatiunile din Europa, arata Financial Times.

Decizia face parte din restructurarea pe care compania o va incepe la structura globala a companiei.

Roland Baan va deveni directorul general al diviziei europene a Mittal Steel, dupa ce s-a ocupat de activitatile din Europa de Est.

Acest post va acoperi toate combinatele Mittal Steel aflate in Europa, cele din Franta, Cehia, Polonia si Romania. Compania urmareste sa reuneasca activitatile din estul si din vestul Europei sub acelasi grup director.

In trecut, operatiunile din Europa de Est erau conduse de interesele private ale lui Lakshmi Mittal, patronul si presedintele Mittal, in timp ce activitatile din vestul Europei apartineau grupului Ispat, o companie privata in care Lakshmi Mittal detinea majoritatea actiunilor. Acum toate aceste activitati apartin grupului Mittal Steel, care s-a format in octombrie 2004, dupa fuzionarea fostei companii cu grupul american International Steel Group. Conform acestor schimbari, Gerhard Renz va deveni director de operatiuni al afacerii europene a Mittal Steel.

Mittal Steel a fost creata in urma unei fuziuni intre firmele olandeze Ispat si LNM si compania americana International Steeel Group, supervizata de magnatul indian Lakshmi Mittal. Actionarii primilor trei producatori de otel din lume au semnat acordul prin care se va crea o afacere cu vanzari combinate in valoare de 31,5 miliarde de dolari (24,27 miliarde de euro).

Familia Mittal va detine 88% din activele companiei nou-create, Mittal Steel, unde lucreaza 165.000 de angajati. Firma previzioneaza sa-si extinda afacerea in China si in India.

Investitorii olandezi si americani au acceptat preluarea combinatului ISG din Ohio, de catre familia Mittal, tranzactie in valoare de 4,5 miliarde de dolari. Datorita noii fuziuni se va dubla productia de la nivelul curent de 58 de milioane de tone si vor fi investiti 1,5 miliarde de dolari (1,15 miliarde de euro) in modernizarea combinatelor din Europa.