MT caută consultanți pentru pregătirea POS-Transporturi 2014 - 2020
Ministerul Transporturilor a început demersurile pentru contractarea de servicii de asistență tehnică pentru pregătirea Programului Operational Sectorial Transport (POS - T) 2014 - 2020, contract cu o valoare estimată de 5,9 mil. lei, fără TVA.
Ministerul Transporturilor a început demersurile pentru contractarea de servicii de asistență tehnică pentru pregătirea Programului Operational Sectorial Transport (POS – T) 2014 – 2020, contract cu o valoare estimată de 5,9 mil. lei, fără TVA.
„Obiectivul contractului este pregătirea Programului Operațional Sectorial Transport 2014 – 2020, constând în dezvoltarea instrumentelor programatice aferente domeniului de transport pentru perioada 2014 – 2020, precum și asigurarea sprijinului pe toată perioadă derulării negocierilor cu Comisia Europeană pentru aprobarea acestor instrumente programatice“, se arată într-un anunț al instituției.
Durata contractului anunțată de Transporturi este de 20 de luni de la data atribuirii. Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare a fost stabilit pentru 12 septembrie.
Actualul POS – T se va numi în următorul exercițiu financiar multianual „POS – Marea Infrastructură“, care va beneficia de o finanțare de 7 mld. euro. POS – Marea Infrastructură va coordona Organismul intermediar (OI) Transport (actualul POS T, care nu va mai fi autoritate de management, ci doar organism intermediar), OI Autostrăzi, OI Mediu (actualul POS Mediu) și OI Energie. Autoritatea de management va fi Ministerul Fondurilor Europene (acum autoritățile sunt ministerele Transporturilor și Mediului). Viitoarea programare financiară 2014-2020 a fondurilor structurale și de coeziune de 21,8 mld. euro prevede doar șase programe operaționale față de șapte în prezent, potrivit planului alcătuit de partea română care trebuie agreat de Comisia Europeană.
Programul Marea Infrastructură ar urma să fie, alături de Programul Operațional Regional, cel mai bine finanțat dacă intenția părții române va fi acceptată de Bruxelles. POR va beneficia de 7 mld. euro, ca și POS Marea Infrastructură.
Un alt program, POS Competitivitate, va coordona organismul intermediar (OI) Cercetare/dezvoltare/industrie și OI Agenda digitală, finanțarea fiind de 1,35 mld. euro.
PO Asistența Tehnică va avea o finanțare de 300 mil. euro POS Dezvoltarea Capitalului Uman (care va coordona OI Educație și OI Ocupare și intruziune socială (la Ministerul Muncii) va primi 2,18 mld. euro, iar PO Dezvoltarea Capacității Administrative va primi 960 mil. euro.
Acest articol a apărut în ediția tipărită a Ziarului Financiar din data de 26.07.2013
-
O surpriză plăcută după un an chinuit. Economia a înregistrat în T3 cea mai bună creștere trimestru la trimestru din 2022 încoace: plus 2,1%Bănci și Asigurări · 15 noiembrie 2026
-
Surpriză pentru economiști. Economia a înregistrat în T3/2026 cel mai bun rezultat din ultimii patru ani: plus 2,1% în T3 față de T2. Ce spun Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor, Adrian Codirlașu, CFA România și Aurelian Dochia, profesor de economieEveniment · 15 noiembrie 2026
-
Jensen Huang le-a adus europenilor speranță că pot concura în cursa pentru relevanță în era AI. Miza scandalului Nvidia pentru Europa și Europa de EstBusiness Internaţional · 15 noiembrie 2026