Nagy: Listarea RomTelecom, cel mai tarziu in septembrie

Lansarea ofertei publice initiale de actiuni ale operatorului de comunicatii RomTelecom va avea loc cel mai tarziu pana in luna septembrie, a declarat ieri ministrul comunicatiilor si tehnologiei informatiei, Zsolt Nagy. “Initial a fost avansat ca termen pentru lansarea ofertei luna iunie. N-as putea sa spun ca sunt intarzieri in demararea acestei operatiuni pentru ca in programul de guvernare s-a stabilit ca listarea actiunilor RomTelecom detinute de stat va avea loc in anul 2006”, a adaugat Nagy. El a afirmat ca negocierile cu Credit Suisse First Boston s-au incheiat, iar contractul va fi semnat saptamana viitoare. Ministerul Comunicatiilor a selectat, la 5 ianuarie, banca de investitii Credit Suisse

First Boston pentru furnizarea de servicii de consultanta financiara in operatiunea de listare la bursa a pachetului de actiuni pe care statul il mai detine la RomTelecom, respectiv 44,99% din titluri. Listarea ar putea fi atat la Bursa de Valori Bucuresti cat si la o bursa straina. Actionarul majoritar al RomTelecom este grupul elen de telecomunicatii OTE. RomTelecom a incheiat anul 2005 cu venituri operationale de 927 mil. euro, in crestere cu 10,3% fata de 2004. Din iulie, trafic pe un singur fir pe noi portiuni din Autostrada Soarelui. Circulatia pe autostrada Bucuresti-Constanta va fi deschisa in luna iulie pe un singur fir, pe sectoarele Drajna-Fetesti si Fetesti-Cernavoda, lucrarile urmand sa continue pe celalalt fir, a declarat ieri ministrul transporturilor Gheorghe Dobre. Potrivit acestuia, in cadrul ministerului va fi constituita o comisie care va monitoriza derularea proiectelor de constructie a infrastructurii rutiere si feroviare. Primele doua sectoare ale autostrazii Bucuresti-Constanta, denumita si Autostrada Soarelui, respectiv Bucuresti-Fundulea, 26,5 kilometri si Fundulea-Lehliu, 29,2 kilometri, au fost finalizate in iunie 2004, in baza unor proiecte cu o valoare de 40,7 milioane de euro, respectiv 68 de milioane de euro. Lucrarile la al treilea tronson, Lehliu-Drajna, au fost incheiate in noiembrie 2004, iar construirea celor 42 de kilometri de autostrada a reprezentat o investitie de 84 de milioane de euro. Sectorul Drajna-Fetesti, cu o lungime de 36,8 kilometri, este in constructie, iar portiunea de sosea Fetesti-Cernavoda, 17,2 kilometri, va fi modernizata. Pentru aceste tronsoane au fost anuntate cheltuieli de peste 80 de milioane de euro. Mediafax