Nissan Navara: utilitara off-road pentru vacanta

Contrar tendintelor pietei, cel mai bine vandut model Nissan pe piata locala nu face parte din segmentul autoturismelor, ci din cel al utilitarelor, sau mai bine spus din cel al pick-up-urilor off-road.
Cu vanzari de peste 800 de unitati, Navara depaseste chiar si volumele cumulate ale lui Qashqai si Pathfinder, doua dintre cele mai bine vandute modele de autoturisme ale constructorului nipon pe piata locala.
Designul partii frontale, precum si platforma tehnica a lui Navara au fost preluate de la off-roaderul Pathfinder, care a fost proiectat initial pentru piata nord-americana, deosebirea dintre cele doua regasindu-se in partea din spate, precum si la nivelul capacitatii de transport.
Spre deosebire de SUV-uri, Navara permite atat transportul de marfuri, cat si suficient spatiu de depozitare a echipamentelor destinate timpului liber, precum si accesul in zone cu un grad ridicat de dificultate datorita sistemului de tractiune integrala. Capacitatea de tractiune a lui Navara este de pana la trei tone, valoare similara cu cea a unei ambarcatiuni de agrement, in timp ce sarcina utila a masinii este de 855 kg.
Cu toate ca puntea spate dispune de suspensie pe arcuri lamelare (si nu elicoidale, ca la autoturisme), tinuta de drum s-a incadrat in parametri optimi. Ca si in cazul lui Pathfinder, Navara este echipat cu motorul diesel de 2,5 litri dCi care dezvolta 171 CP si un cuplu de 403 Nm si este cuplat la o cutie de viteze automata cu cinci trepte. O cutie manuala cu sase trepte este de asemenea disponibila, insa avand in vedere greutatea masinii, la gol de peste 2 tone, este recomandata cutia automata.
Pretul de pornire al Navarei cu cabina dubla (patru usi) este de 30.075 de euro, TVA inclusa, pentru echiparea de baza.