Obermann, Deutsche Telekom: Operatorii nu pot rămâne niște transportatori „muți“ de conținut
Traficul pe internet prin rețelele mobile a explodat în ultimii ani și va continua să avanseze rapid și în perioada următoare, iar în aceste condiții este nevoie de un sistem de management al traficului „inteligent și nediscriminatoriu“ care să le permită furnizorilor să ofere servicii de calitate, a declarat Rene Obermann, CEO al Deutsche Telekom - proprietarul indirect al operatorilor locali Ro…
Traficul pe internet prin rețelele mobile a explodat în ultimii ani și va continua să avanseze rapid și în perioada următoare, iar în aceste condiții este nevoie de un sistem de management al traficului “inteligent și nediscriminatoriu” care să le permită furnizorilor să ofere servicii de calitate, a declarat Rene Obermann, CEO al Deutsche Telekom – proprietarul indirect al operatorilor locali Romtelecom și Cosmote, în cadrul târgului Mobile World Congress din Barcelona.
“Pentru a avea rețele de calitate este nevoie de un sistem de management al traficului și de introducerea mai multor niveluri de calitate a serviciilor”, a spus Obermann, fără a oferi detalii despre modalitatea prin care ar urma să fie prioritizat traficul realizat de utilizatori. El a insistat însă că sistemul nu va fi unul care să discrimineze un anumit tip de conținut care este accesat de clienți prin rețelele mobile față de un altul.Șeful Deutsche Telekom a declarat că este nevoie de aceste reguli noi în contextul în care industria se confruntă cu presiuni majore din partea autorităților de reglementare. Prețurile pentru serviciile de comunicații au scăzut cu 90% în ultimii 20 de ani, a spus Obermann, iar autoritățile de reglementare continuă să impună pe de o parte tarife mai mici, iar pe de alta taxe de licențiere mai mari.
În plus, a declarat Obermann, până acum din această creștere a traficului pe internet au avut de câștigat în principal furnizorii de conținut – cum sunt cei care oferă acces la filme online, dar care nu investesc nimic în rețele. “Reprezentantul unei asemenea companii mi-a spus de altfel că voi faceți investițiile, iar noi facem profit. Nu mi-a plăcut ce aud, dar era adevărat. Însă acest lucru nu poate ține la nesfârșit.” Șeful Deutsche Telekom, grup care are operațiuni din România sau Grecia până în Statele Unite, afirmă că rețelele inteligente – care pot prioritiza traficul – reprezintă o soluție la aceste probleme și pot accelera, de asemenea, și adopția serviciilor de tip cloud.
Să construiești doar o rețea cu o capacitate și mai mare nu este o soluție pentru traficul din ce în ce mai mare pe internet, a spus Obermann, care a precizat că doar în Europa ar fi nevoie de 200-300 mld. euro pentru a construi rețele de fibră optică prin care fiecare cetățean european să aibă acces la net de mare viteză.
“Un management al traficului inteligent și nediscriminatoriu este esențial pentru a oferi cu adevărat servicii de calitate, iar în opinia noastră acesta este serviciul pentru care clienții vor fi dispuși să plătească. Autoritățile de reglementare ar trebui să aibă în minte acest lucru.”
Ben Verwaayen, directorul executiv al prodcătorului de echipamente de telecom Alcatel Lucent, a susținut la rândul său ideile lui Obermann, făcând o comparație între serviciile de internet și cele de transport. “Este ridicol, dar dacă eu vreau să merg din Barcelona la Madrid am cel puțin cinci variante între care să aleg, iar dacă voi dori să merg la clasa întâi nu mă va acuza nimeni de discriminare. Dacă și utilizatorii de servicii de internet nu vor putea alege diferite niveluri de calitate, industria nu se va putea dezvolta”, a spus Verwaayen.
Fără rețelele telecom nu există acces la cloud și nici la resursele digitale, a declarat Obermann, adăugând că autoritățile de reglementare din Europa trebuie să elibereze mai mult spectru radio pentru operatori astfel încât rețelele să poată face față cererii explozive pentru date mobile.
-
România a câștigat definitiv procesul Roșia Montană. Gabriel Resources cerea 6,5 miliarde de dolari, cea mai mare pretenție formulată vreodată împotriva statuluiEveniment · 14 noiembrie 2026
-
Un kilogram de unt costă în medie 61 de lei la raft, față de 46 de lei acum cinci ani. Un singur grup controlează jumătate din piațăZF 24 · 14 noiembrie 2026
-
De ce iubesc miliardarii din tech jachetele negre de piele? De la Jensen Huang la Elon Musk și Jeff Bezos, cum a devenit simbolul rebeliunii uniforma celor mai puternici oameni din Silicon ValleyEveniment · 14 noiembrie 2026