Orașele chineze construite peste noapte au multe clădiri, dar puțini oameni

Din multe puncte de vedere, orașul Ordos din nordul Chinei, bogat în resurse naturale, este un adevărat succes, scrie New York Times.
Are rezerve imense de cărbuni și gaze naturale, o economie aflată în creștere rapidă și o piață imobiliară atât de fierbinte încât fiecare casă scoasă la vânzare este vândută imediat. Doar un singur lucru mai lipsește într-un oraș extravagant ca acesta: oamenii.

Orașul Ordos are 1,5 milioane de locuitori. Dar noul cartier Kangbashi, construit de la zero pe un teren imens aflat la 20 km de vechiul oraș Ordos, este aproape pustiu.
La semafoarele de pe marile bulevarde din Kangbashi nu așteaptă nicio mașină. Clădirile de birouri sunt pustii. Pietonii sunt insesizabili, iar vegetația a început să crească în vilele noi lipsite de rezidenți.

“Te simți destul de singur aici”, spune Li Li, director de marketing al unui elegant restaurant din Kangbashi. “Majoritatea oamenilor care vin la restaurantul nostru sunt oficiali guvernamentali și oaspeții lor. Nu există rezidenți care să mănânce aici”, spuse Li Li.
Liderii locali, împinși de la spate de către dezvoltatorii agresivi, au sperat să facă din orașul Ordos versiunea chineză a Dubaiului, transformând terenuri imense de stepă aridă într-o metropolă înfloritoare. Pentru a-și îndeplini visul au investit peste un miliard de dolari.

Dar la patru ani de când autoritățile locale și-au mutat sediul în cartierul Kangbashi, cu zeci de mii de case și zeci de clădiri de birouri finalizate până în prezent, orașul de 15 km pătrați a fost ridiculizat de ziarul China Daily ca fiind un oraș fantomă având la bază un optimism deplasat al autorităților.
Datorită situației economice foarte bune a Chinei are loc un boom al construcțiilor în toată țara, iar criticii, arătând cu degetul spre orașe precum Ordos, atrag atenția cu privire la bula speculativă ce se dezvoltă în sectorul imobiliar și a cărei spargere ar trimite șocuri în economia care în ultimii doi ani a fost motorul creșterii mondiale.
Cartierul Kungbashi a fost proiectat să aibă 300.000 de locuitori până acum. Guvernul susține că deja 28.000 de oameni locuiesc în zonele nou construite. Dar recent, un reporter, vizitând zona timp de câteva ore împreună cu doi brokeri imobiliari, a declarat că a văzut doar o mână de oameni care locuiesc efectiv acolo.
Edilii orașului sunt însă optimiști în ceea ce privește creșterea financiară a orașului, deoarece Ordosul se află deasupra uneia dintre cele mai mari bazine de carbuni din lume, materie primă al cărei preț a crescut odată cu consumul amețitor de energie al Chinei. Acum câțiva ani această zonă era literalmente săracă, dar acum cu un număr tot mai mare de milionari proveniți din extragerea și prelucrarea cărbunelui, în Ordos s-a înregistrat cel mai mare Produs Intern Brut pe cap de locuitor, de 19.679 de dolari, iar Land Rover-ele au devenit un simbol comun al înavuțirii.

Cei mai mulți cumpărători au procedat ca Zhang Ting, un antreprenor în vârstă de 26 de ani, care este unul dintre puținii rezidenți ai Kangbashului mutându-se aici dintr-un impuls economic. “Am cumpărat două case în Kangbashi, una pentru mine și cealaltă ca investiție”, a declarat Zhang, care a plătit aproximativ 125.000 de dolari pentru proprietatea sa de 180 de metri pătrați pe care o privește ca investiție.

“Am cumpărat-o pentru că prețurile locuințelor vor crește cu siguranță, nu există niciun motiv de indoială. Administrația locală s-a mutat deja aici”, a spus Zhang. “Eu știu că oamenii spun că este un oraș gol, dar eu personal nu găsesc niciun incovenient în a trăi singur”, a declarat Zhang, care a apelat la serviciile bancare pentru a-și finanța investiția. “Este un oraș nou, haideți să-i dăm ceva timp.”