Pasaje rutiere de 1,2 mld. euro in Capitala
Municipalitatea va investi, in urmatorii doi ani, peste 1,2 miliarde de euro pentru construirea unor pasaje rutiere - supraterane si subterane -, proiecte care vor duce la fluidizarea traficului in Capitala, potrivit primarului general, Adriean Videanu
Municipalitatea va investi, in urmatorii doi ani, peste 1,2 miliarde de euro pentru construirea unor pasaje rutiere – supraterane si subterane -, proiecte care vor duce la fluidizarea traficului in Capitala, potrivit primarului general, Adriean Videanu.
Astfel, in Bucuresti vor fi construite, in urmatorii doi-trei ani, 14 pasaje rutiere supraterane si subterane.
“Municipalitatea are bani pentru aceste proiecte, deoarece aceste investitii sunt prevazute intr-o proiectie multianuala. Bucurestiul are un grad de indatorare de numai opt la suta. Este nivelul cel mai mare pe urmatorii 15 ani. Deci Primaria are capacitate de a se imprumuta, iar veniturile municipalitatii cresc in fiecare an, pentru ca sectorul privat cunoaste o dezvoltare de la un an la altul, iar acest lucru inseamna taxe si impozite”, a explicat Videanu.
Printre proiectele care vor incepe anul viitor, primarul general a amintit de strapungerile Bucuresti-Constanta, Bucuresti-Pitesti si Prelungirea Ghencea- Domnesti. Printre proiectele de fluidizare a traficului se numara si pasajul subteran de la Grozavesti (amenajat pe soseaua Grozavesti, in continuarea pasajului Basarab, care va avea o intrare in zona Piata Leului, va traversa zona Academiei Militare si va iesi in zona intersectiei Calea 13 Septembrie cu Tudor Vladimirescu), pasajul Nordului (in zona Baneasa) si cele de la Piata Sudului si Razoare.
“Pasajul de la Razoare este o investitie complexa, aflata deja in faza de adjudecare. Licitatia a avut loc, iar desemnarea castigatorului va fi anuntata curand de comisia de licitatie. Pasajul va fi construit pe doua niveluri: unul va face legatura intre Drumul Taberei si Eroilor, iar altul intre fosta Trafic Greu si Pasajul Basarab. Este o investitie necesara, deoarece intersectia Razoare, de fapt “stramtoarea Razoare”, este cea mai vulnerabila zona din punctul de vedere al traficului. Practic, intersectia blocheaza accesul spre oras a cel putin o suta de mii de bucuresteni, adica cei care locuiesc in cartierul Drumul Taberei – Ghencea”, a mai spus Videanu.
-
BREAKING. SUA au suspendat toate decolările de pe aeroporturile din țară, fără prea multe explicații. Sute de mii de pasageri sunt afectați. Este a doua oară de la atacurile teroriste din 11 septembrie 2001 când autoritățile americane suspendă decolările la nivel naționalEveniment · 13 noiembrie 2026
-
Urmează sărbători bogate pentru retailul alimentar: „Românii renunță la multe cheltuieli discreționare și se orientează mai mult către consumul acasă. Industria de FMCG este una dintre cele mai reziliente în perioadele dificile financiar“. Analiștii companiei de cercetare de piață NielsenIQ vorbesc despre un „optimism prudent“ în T4 2026Eveniment · 13 noiembrie 2026
-
Analiză ZF. Cum arată piața untului față de acum cinci ani: jucătorii au avut încasări mai mari cu 23%, dar volume sub nivelul din 2020. Grupul francez Lactalis deține 53% din vânzările de unt din retail, de peste cinci ori mai mult decât următorul jucătorRetail&Agrobusiness · 13 noiembrie 2026