Piata auto vest-europeana a crescut cu 5,6%

Vanzarile de autoturisme din Europa de Vest au crescut pentru a cincea luna consecutiva, in iunie, impulsionate de introducerea noilor modele si a zilelor suplimentare de lucru. Ford Motor Co. si Volkswagen AG au inregistrat cele mai semnificative cresteri, in timp ce Toyota Motor Corp. a pierdut din cota de piata, afirma Bloomberg.
Vanzarile consolidate de automobile, pe luna iunie, au crescut cu 5,6%, la 1,4 milioane vehicule, fata de 1,33 milioane unitati vandute anul trecut, conform datelor Asociatiei Producatorilor de Automobile din Europa, cu sediul la Bruxelles. Vanzarile pe prima jumatate a anului au totalizat 7,84 milioane unitati, in cestere cu 3,3 procente.
Producatorii introduc pe piata noi modele, cum ar fi modelul Panda al celor de la Fiat Spa sau noul Volkswagen Golf pentru a atrage clientii, dupa scaderea cererii de automobile din Europa de Vest, din ultimii doi ani. Volkswagen si General Motors Corp., liderul mondial al pietei auto, ofera diverse stimulente pentru a castiga mai multi clienti in zona.
Cele doua zile lucratoare in plus, de luna trecuta, inclusiv in Germania si Franta, au ajutat la cresterea vanzarilor, sustin membrii asociatiei. Vanzarile in trei din cele patru mari piete ale zonei au crescut luna trecuta.
Cresterea a depasit estimarile de 4,7% facute de compania JD Power-LMC, cu sediul in Oxford, Anglia. Cifrele cuprind vanzarile din 15 tari care erau membre ale Uniunii Europene inainte de extinderea din 1 mai, plus Elvetia, Norvegia si Islanda.
Cota de piata a grupului Volkswagen, cel mai mare producator de automobile din Europa, a crescut la 17,9%, de la 17,8% anul trecut, ca urmare a initiativei de a oferi accesorii gratuite pentru a trezi interesul clientilor. Vanzarile grupului german au crescut cu 6%, la 237.153 de vehicule.
In luna februarie, Volkswagen a inceput sa ofere aer conditionat gratuit pentru modelul Golf, cea mai de succes masina a grupului din Europa, dupa ce vanzarile modelului restilizat au fost sub asteptarile managerilor din Wolfsburg, dupa lansarea din luna octombrie.
Cota de piata a gupului Peugeot, cu sediul in Paris, al doilea producator de automobile din Europa, a scazut de la 14,6% la 14,3%, clientii asteptand lansarea sedanului 407 si a modelului compact Citroen C4 hatchback. Peugeot a lansat modelul 407 in aprilie, in Franta, iar acum il introduce pe celelalte piete europene. Modelul C4, care va inlocui Citroen Xsara, va fi disponibil abia la sfarsitul anului.
Vanzarile grupului Ford, al doilea producator mondial, au castigat 11 procente, cu 157.188 vehicule. Cererea pentru automobilele marca Volvo, ce apartine de Ford, au crescut cu 24%, in special datorita noului model S40.
Toyota, cel mai important producator auto dupa valoarea de capitalizare, a inregistrat o scadere a vanzarilor de 2,9 procente luna trecuta, la 63.900 unitati, contrar trendului specific anului. Vanzarile grupului japonez, aferente primei jumatati a anului, au cunoscut o crestere cu 14%.
Prezenta gigantului General Motors Corp pe piata din Europa Occidentala a inregistrat o crestere cu 3,5%, la 146,588 vehicule, pe fondul interesului pe care clientii l-au manifestat pentru noul model  Opel Astra, competitorul noului Volkswagen Golf, pe segmentul sau de piata. Vanzarile diviziilor Vauxhall si Adam Opel AG, care produc modelul Astra, au crescut cu 2,9 procente, la 138.199 unitati.
alexandru.cerchez@zf.ro