Piata autovehiculelor noi a scazut in august cu 17%

In mod similar, august a fost prima luna de scaderi drastice si in cazul vanzarilor de autovehicule comerciale, care au ajuns la 3.574 de unitati, mai putin cu 20,8% decat in august 2007. La sfarsitul primelor opt luni insa piata auto locala a urcat la 239.000 de autovehicule, cu 1% mai mult decat nivelul de 236.808 unitati in perioada ianuarie-august 2007.

Cresterea totala a pietei auto a fost datorata vanzarilor de autovehicule comerciale care pana in prezent au avut un plus de 23,6%, la mai mult de 37.310 unitati, impulsionata de cererea din sectorul constructiilor si cel al transporturilor.

Vanzarile de automobile personale au scazut in intervalul ianuarie-august cu 2,9% in principal din cauza modificarii taxei de poluare achitate la inmatriculare, care potrivit APIA a facilitat introducerea pe piata locala a mai mult de 65.000 de masini in iulie si august.

Cele mai drastice scaderi ale vanzarilor din luna august au fost consemnate de marca Ford, cu -37% la 1.266 de unitati, urmata de Toyota, -21% si 797 de unitati, si Fiat, cu 19% la 1.184 de unitati. Singurele marci care au pastrat in luna august o crestere a vanzarilor au fost Peugeot (plus 7,8%) si Skoda, cu plus 6,9%.

Scaderile marcilor de import nu au modificat insa clasamentul, pe primul loc situandu-se in continuare Skoda, care a vandut mai mult de 18.000 de masini in primele opt luni, urmata de Renault, la o diferenta mai mare de 3.000 de unitati, si de Volkswagen, care a depasit pragul de 14.000 de automobile comercializate.

Marcile de productie autohtona au mers in august in rand cu ritmul pietei, cumuland un declin de 12%, la aproape 6.000 de masini. Vanzarile Dacia au fost in august de 5.850 de unitati.

Daca in august vanzarile de autoturisme noi au scazut cu 17%, influentate de importurile de masini rulate din ultimele doua luni, productia locala a scazut cu 78%, la circa 6.000 de unitati.

Scaderea este cauzata in principal de perioada concediilor acordate angajatilor din uzine si de reducerea implicita a fluxului de productie. Pe tot ansamblul primelor opt luni productia nationala a urcat cu 11%, la 141.000 de masini, dintre care mai mult de 70.000 au fost exportate.

Importul de autoturisme a scazut odata cu cererea, cu circa 10%, la mai mult de 18.000 de masini.