Polonia: companiile din sectorul construcțiilor se îneacă în datorii
În Polonia, companiile din sectorul construcțiilor se confruntă cu dificultăți financiare tot mai mari, relevă datele furnizate de BIG InfoMonitor și BIK, potrivit presei locale. Datoriile restante ale acestora au ajuns deja la 6,22 miliarde de zloți (1,42 miliarde de euro), iar numărul companiilor îndatorate crește.
În Polonia, companiile din sectorul construcțiilor se confruntă cu dificultăți financiare tot mai mari, relevă datele furnizate de BIG InfoMonitor și BIK, potrivit presei locale. Datoriile restante ale acestora au ajuns deja la 6,22 miliarde de zloți (1,42 miliarde de euro), iar numărul companiilor îndatorate crește. Lucrurile stau cel mai rău în cazul antreprenorilor din segmentul de drumuri și căi ferate. Valoarea datoriilor restante ale companiilor de construcții a ajuns la 6,22 miliarde de zloți la sfârșitul lunii august, comparativ cu 5,81 miliarde de zloți cu un an în urmă. Aceasta reprezintă o creștere de 7% față de anul precedent. Peste 51.500 de companii de construcții s-au confruntat cu probleme în rambursarea la timp a datoriilor, cu 1.093 mai multe decât în urmă cu un an. Cota lor din industrie a fost de 4,71%, comparativ cu 4,61% cu un an mai devreme, ceea ce reprezintă prima creștere din anul 2021. „Deși situația economică din industrie s-a îmbunătățit în trimestrul al treilea, potrivit Institutului de Dezvoltare Economică din cadrul Școlii de Economie din Varșovia, cheltuielile de capital și evaluarea generală a situației economice rămân negative”, au remarcat analiștii de la BIG InfoMonitor
într-un comentariu asupra datelor. Aceștia au remarcat că în prima jumătate a acestui an, construcțiile s-au situat pe locul trei în rândul sectoarelor economiei poloneze din punctul de vedere al numărului de falimente și pe primul loc în ceea ce privește procedurile de restructurare. Cea mai mare pondere a companiilor cu datorii restante a fost înregistrată în rândul întreprinderilor care activează în domeniul construcțiilor de căi ferate și metrouri. Acesta s-a situat la 11,44%, mai mult decât dublul mediei din sector. O proporție ridicată de companii cu datorii restante, de 7,75%, se regăsește și în rândul firmelor implicate în construcția de drumuri și autostrăzi. Experții BIG InfoMonitor au remarcat că ambele segmente au o strânsă legătură cu prouecte mari de infrastructură.
Potrivit analistului-șef al companiei, Waldemar Rogowski, în ultimii ani companiile care lucrează ca subcontractanți în cadrul proiectelor administrației locale și de infrastructură au așteptat tot mai mult plățile decât companiile care deservesc investitori privați.
Datele mai indică faptul că singurul grup important din sectorul construcțiilor care a înregistrat în ultimul an o scădere a procentului de întreprinderi cu datorii restante a fost cel al companiilor care execută lucrări de finisare.
-
Carmen Ravon, CBRE: În București ar mai trebui să fie cel puțin un mall. Dacă un retailer vrea acum să deschidă 10 spații, nu are unde. Pentru retailul stradal nu văd o mare speranță. Gradul de ocupare din centrele comerciale a ajuns la 99%, iar brandurile care vor să intre în România stau pe liste de așteptareBusiness Construct · 13 noiembrie 2026
-
Ciprian Dascălu, economist-șef BCR: Creșterea economică din T3 față de T2 a fost foarte puternică, peste așteptările noastre. Este cea mai mare creștere după T1 2022ZF 24 · 13 noiembrie 2026
-
Pană globală la Microsoft: Outlook, Teams și Copilot au căzut, afectând companii și instituții guvernamentale din întreaga lume. Milioane de utilizatori au rămas fără acces. UPDATE ora 14:00. Serviciile încă nu sunt funcționale, dar Microsoft transmite că le restabilește treptatEveniment · 13 noiembrie 2026