Porsche a castigat mai mult din derivate decat din vanzarea de masini

Actiunile Porsche au inregistrat cea mai pronuntata scadere din ultimii doi ani dupa ce divizia de baza a companiei, de constructie de automobile, a inregistrat castiguri sub estimarile analistilor pe intregul an fiscal, scrie International Herald Tribune. Actiunile au scazut cu 146,31 euro sau 8,5%, pana la aproape 1.570 de euro la Bursa din Frankfurt, cel mai dramatic declin din 26 septembrie 2005 incoace. Profitul operational al companiei a scazut pana la 1 miliard de euro in anul fiscal incheiat in iulie, de la 1,2 miliarde de euro cu un an in urma, excluzand castigurile legate de participatia detinuta in cadrul Volkswagen. Scaderea castigurilor a survenit pe fondul cheltuielilor legate de noul model Panamera si de un nou motor hibrid pentru modelul Cayenne. Deprecierea dolarului a afectat in acelasi timp valoarea vanzarilor realizate pe piata americana. Profitul net a inregistrat mai mult de o triplare pana la 4,24 miliarde de euro, impulsionat de castigurile legate de detinerea Porsche in cadrul Volkswagen, cel mai mare producator auto european. Analistii anticipasera un profit net de 2,16 miliarde de euro. Profitul net a fost egal cu 239,86 euro pe actiune preferentiala, in crestere de la 78,22 euro cu un an in urma, a anuntat Porsche. Actiunile Porsche, care a anuntat ca va cere investitorilor sa aprobe o divizare a fiecarei actiuni detinute in zece in ianuarie, au avansat cu 63% in acest an, ridicand valoarea de piata a companiei la 28,3 miliarde de euro. Porsche, condus de Wendelin Wiedeking (foto), a anuntat ca a castigat de trei ori mai mult din tranzactionarea de derivate decat din comercializarea de automobile, generand acuzatii ca producatorul auto se comporta mai mult ca un fond de hedging, scrie Financial Times.