Portul Constanta Sud Agigea, inchis
Portul Constanta Sud Agigea ramane in continuare inchis traficului fluvial din cauza vantului foarte puternic, la tarm avand 60 de kilometri la ora, iar in larg 70 de kilometri la ora. Capitanul portului Constanta, Vasile Chesca, a declarat ca luni dimineata a fost inchis traficului maritim Portul Mangalia din cauza vantului foarte puternic si au fost sistate operatiunile de incarcare descarcare
Portul Constanta Sud Agigea ramane in continuare inchis traficului fluvial din cauza vantului foarte puternic, la tarm avand 60 de kilometri la ora, iar in larg 70 de kilometri la ora. Capitanul portului Constanta, Vasile Chesca, a declarat ca luni dimineata a fost inchis traficului maritim Portul Mangalia din cauza vantului foarte puternic si au fost sistate operatiunile de incarcare descarcare. Avizul de inrautatire a vremii se mentine si pentru urmatoarele 24 de ore, iar vantul va creste in intensitate. Vasele mici vor fi aduse la cheu, iar cele mari vor avea motoarele in stand-by pentru a putea actiona in orice moment. De asemenea, comandantii navelor au obligatia sa aiba cate un om de permanenta la bord. Potrivit lui Chesca, in rada interioara a portlui Constanta sunt trei nave, iar in cea exterioara patru nave, alte 52 de nave efectuand operatiuni de incarcare. Mediafax
-
Consiliul Concurenței a autorizat tranzacția de 9,5 milioane euro prin care Adrian Crețoiu și Iulian Stanciu preiau, prin intermediul Foraj Sonde Videle, unele active ale firmei de foraj Transgex OradeaZF 24 · 13 noiembrie 2026
-
Producția auto din România s-a redus în primele 10 luni cu 12%, la 398.061 automobile. Fabrica Dacia de la Mioveni a produs cu 17% mai puțin, iar Ford Otosan Craiova cu 6%ZF 24 · 13 noiembrie 2026
-
Emisiunea ZF Generația Pilon II: Dan Popovici, CIO BT Pensia Noastră: Pentru a intra la o listare, fondurile de pensii așteaptă un free float de 35-40% și o ofertă de 80-100 mil. euroZF Generația Pilon II · 13 noiembrie 2026