Pretul bitumului s-a dublat in trei ani

Pretul mediu al bitumului a crescut puternic in ultimii trei ani, ajungand in prezent la circa 340-350 euro/tona. Cel mai mare producator de pe piata locala este rafinaria Arpechim, care asigura circa 50% din consumul de bitum de pe piata locala, grupul Rompetrol detine circa 10% din piata, iar restul este reprezentat de importuri. Piata totala a bitumului este estimata la circa 500.000 de tone anual si are o valoare de aproximativ 170 milioane de euro.
Bitumul produs de Arpechim este folosit doar pentru primul strat, care se asaza atunci cand se face o strada, iar pentru stratul de binder si stratul de uzura trebuie folosit un bitum cu o calitate mai ridicata, potrivit companiilor de constrcutii.
Din aceasta cauza, o mare parte din bitum este adus din import. In prezent, circa 50% din importul de bitum este din Italia, de unde se aprovizioneaza majoritatea companiilor de constructii, potrivit unor surse din piata. “Bitumul nu poate fi stocat pe perioade mai lungi, pentru ca trebuie intretinut la temperaturi ridicate si de aceea comenzile se fac pe parcurs si trebuie renegociat pretul lucrarii cu beneficiarul. De cele mai multe ori contractele implica un pret fix si un constructor poate ajunge sa lucreze si in pierdere, datorita cresterii pretului la bitum”, precizeaza Romeo Botocan, directorul executiv al companiei Max Boegl Romania. Compania a fost implicata intr-un consortiu cu firma italiana Astaldi si cu CCCF pentru constructia tronsoanelor de autostrada Drajna-Fetesti si Fetesti-Cernavoda, iar in prezent are in derulare mai multe contracte de infrastructura rutiera in Bucuresti si o lucrare de reabilitare a DN 17, Bistrita-Tureac.