Primele rezultate bune pentru companiile aeriene dupa 11 septembrie

Industria aeriana mondiala ar putea reveni la profitabilitate in acest an, pentru prima data dupa criza in care a fost aruncata dupa atacurile teroriste care au avut loc pe teritoriul Statelor Unite pe 11 septembrie 2001.

Giovanni Bisignani, director general al Asociatiei Internationale de Transport Aerian (IATA), a declarat pentru Financial Times ca se asteapta ca cei 271 de membri ai asociatiei sa raporteze profituri cu o valoare totala intre 2 si 4 miliarde de dolari, in urma reducerii de costuri si a cresterii numarului de pasageri.

Pierderile cumulate de anul trecut s-au cifrat la aproximativ 5 miliarde de dolari. Pe ansamblu, industria de profil a inregistrat pierderi de peste 30 de miliarde de dolari dupa 2001.

“Asistam la o oarecare crestere a pietei,” a afirmat Bisignani, risipind astfel temerile coform carora recenta epidemie de gripa aviara ar fi avut acelasi efect asupra companiilor aeriene asiatice ca si consecintele pe care le-a generat virusul Sars in urma cu un an.

Analistii se asteapta ca operatorii aerieni asiatici sa conduca in topul redresarii activitatilor, iar oficialii IATA prevad o crestere de 14% pentru anul in curs in Asia. Traficul mondial de pasageri este prevazut sa urce cu sapte procente in anul 2004.

Cu toate acestea cresterea este mai mica decat cea dinaninte de atacurile din 11 septembrie, pentru ca majoritatea companiilor importante si-au redus capacitatatile de transport.

“Industria aeriana a pierdut atat de mult teren dupa 11 septembrie, incat acum ne aflam acolo unde eram in 2000,” a sustinut Bisignani.

Estimarile optimiste ale IATA au aparut pe fondul rezultatelor financiare imbucuratoare raportate de companiile din Asia si Europa, printre care Singapore Airlines si British Airways.

Industria americana de profil, care a fost cel mai grav afectata, da si ea semne de redresare, iar operatorii din Statele Unite si-au diminuat pierderile, dupa ce rezultatele negative atinsesera niveluri record.

Totusi, la cererea membrilor asociatiei, Giovanni Bisignani a solicitat din nou autoritatilor sa acopere mai mult din costurile legate de securitate cu care se confrunta industria aeriana.

Reprezentatntul IATA a mai precizat ca masurile de securitate impuse dupa 11 septembrie, care au fost in mare parte cerute de autoritatile americane, i-au costat pe membrii IATA mult peste 5 miliarde de dolari.