Privatizare cu probleme la Olimpic Airways
Compania nationala aeriana a Greciei, Olympic Airways, intampina din nou probleme in ceea ce priveste procesul de privatizare, ca urmare a unor anunturi conform carora ofertantul favorit s-a retras din negocieri.O sursa din cadrul ministerului transporturilor a confirmat faptul ca discutiile dintre grupul Golden Aviation si guvern au esuat
Compania nationala aeriana a Greciei, Olympic Airways, intampina din nou probleme in ceea ce priveste procesul de privatizare, ca urmare a unor anunturi conform carora ofertantul favorit s-a retras din negocieri.
O sursa din cadrul ministerului transporturilor a confirmat faptul ca discutiile dintre grupul Golden Aviation si guvern au esuat. Consortiul Golden Aviation, condus de magnatul grec Stamatis Restis, a fost desemnat drept favorit in luna decembrie.
Restis a oferit 150 milioane de euro pentru un pachet de 70% din Olympic Airways.
In decembrie, guvernul a anuntat ca va incepe negocieri cu compania locala rivala a Olympic, Aegean Airlines, in cazul in care oferta Golden Aviation nu se va materializa. Nu se stie cu certitudine daca Aegean este inca interesata.
Se pare ca discutiile cu Golden Aviation au inceput sa se deruleze cu dificultate cu mai mult timp in urma.
Incercarea initala a guvernului de a vinde Olympic a esuat in 2001 cand compania Axon Airlines, ce era ofertantul preferat la acea vreme, a initiat proceduri de protectie impotriva falimentului ca urmare a atacurilor teroriste din 11 septembrie.
Un alt obstacol serios a aparut in decembrie cand Comisia Europeana a decis ca linia aeriana va trebui sa returneze 194 milioane de euro guvernului grec, suma fiind considerata drept o subventie de stat ilegala.
Guvernul a declarat ca va ataca in instanta decizia Comisiei, incercand sa-i asigure pe investitori ca nu vor fi afectati de aceasta situatie.
Luni, au aparut noi stiri proaste legate de planurile de privatizare ale guvernului elen. Vanzarea pachetului de 23% detinut de acesta in cadrul Hellenic, catre un consortiu condus de compania rusa Lokoil, a fost anulata, oferta fiind considerata inacceptabila.
-
Mai multe necunoscute decât date sigure despre Neptun Deep, cel mai mare proiect energetic al României: Tot ce se știe acum cu jumătate de an înainte de producție este că OMV Petrom are 30 de contracte semnate, în timp ce Romgaz lucrează încă la licitațiiBurse - Fonduri mutuale · 12 noiembrie 2026
-
Trei jucători, Lactalis, FrieslandCampina și Arla, au 65% din vânzările de unt, o piață de 150 mil. euro. Locul trei din piață nu are fabrică în România, iar de la liderul Lactalis o parte din vânzări vine din import (brandul President).Companii · 12 noiembrie 2026
-
Conferința ZF Digital 2026. Cel mai greu pentru un start-up românesc este să vândă în străinătate, nu să construiască produsulBusiness Hi-Tech · 12 noiembrie 2026