Producerea de blindate terestre a urcat cu 15% afacerile Aerostar Bacău

Producătorul de avioane militare și civile și componente pentru industria aeronautică și de apărare Aerostar Bacău (ARS) a raportat pentru primul semestru o cifră de afaceri de 70,35 mil. lei (aproape 17 mil. euro), în creștere cu 14,6% față de perioada similară a lui 2009.

Compania a înregistrat un profit net de 1,96 mil. lei (472.000 de euro), cu 44% mai mare decât în prima jumătate a lui 2009.

În trimestrul al doilea, compania a consemnat vânzări de 39 mil. lei, în creștere cu aproape 30% față de aceeași perioadă a anului trecut, însă a avut pierderi de 750.000 de lei, după ce încheiase primul trimestru cu un profit net de 2,71 mil. lei.

Creșterea afacerilor Aerostar a fost susținută de segmentul producției pentru piața civilă, care a avut o pondere de 61% din cifra de afaceri, depășind pentru prima dată livrările companiei pe piața militară, potrivit datelor din raportul semestrial al companiei. Aerostar era în mod tradițional un furnizor de produse și servicii pentru piața de aviație militară, însă lipsa comenzilor din partea Ministerului Apărării Naționale (MApN) a determinat conducerea firmei din Bacău să se orienteze tot mai mult către segmentul aviației civile.

Fabricația în domeniul aviației, principalul segment de activitate al Aerostar până în 2009, i-a adus în primul semestru circa 27% din cifra de afaceri, reparațiile de avioane au generat 20%, iar mentenanța pentru avioane civile i-a adus 18%.

Segmentul cu cea mai mare creștere și care a ajuns să dețină cea mai mare pondere în afacerile Aerostar îl reprezintă producția de sisteme defensive terestre, care a generat aproape 30% din vânzări.

Aerostar a încheiat în prima parte a anului un parteneriat cu firma americană Textron Marine & Land Systems, parte a grupului american din industria aeronautică de apărare Textron, pentru producția de vehicule de securitate blindate și transportoare blindate destinate modernizării bazei materiale a Forțelor Terestre Române. Potrivit înțelegerii, Textron va pune la dispoziție expertiza și tehnologia, iar Aerostar va asigura producția și asamblarea vehiculelor militare.

La finele lunii iunie, Aerostar a primit din partea autorităților din SUA certificarea pentru avionul Festival R40S, care va putea fi distribuit pe piața americană ca avion sport ușor special. Vânzările interne au reprezentat în primul semestru circa 56% din afacerile Aerostar, spre deosebire de prima jumătate a lui 2009, când exporturile i-au adus 76% din vânzări.

Deși afacerile i-au crescut în primul semestru, Aerostar a operat și unele disponibilizări pentru a-și reduce costurile. Din companie au plecat 90 de salariați, dintre care 76 în cadrul programului de restructurare, și au venit 5 noi angajați la finele lunii iunie, Aerostar dispunând de un număr total de 1.262 de angajați. Cheltuielile salariale s-au redus astfel cu 3,5%, la 23,96 mil. lei (5,77 mil. euro). Compania a reușit să facă economii și la partea de prestații externe, majorându-și profitul din exploatare cu 88%, la 1,77 mil. lei.

Profitul financiar s-a dublat la 1,96 mil. lei, în condițiile în care Aerostar nu are credite bancare. Mai mult, compania avea la finele lunii iunie lichidități de peste 25 mil. lei (5,9 mil. euro) în conturi bancare.

Aerostar este evaluată în prezent la circa 108 mil. lei (25,8 mil. euro), după ce acțiunile au crescut ieri cu 2,8%, la 0,925 lei. Compania este controlată de firma Iarom din București, care deține 71%, în timp ce SIF Moldova are 11,3%. Iarom este deținută de trei persoane fizice, Gabriel Filip (directorul general al Aerostar), Doru Damaschin (directorul financiar) și Mihail Toncea, fiecare cu câte 33% din acțiuni.