Razboiul nervilor la Dacia: 16% sau 23%?

Sapte procente. Aceasta este diferenta intre “cererea” si “oferta” privind cresterea salariilor corespunzatoare noului contractul colectiv de munca la producatorul roman de automobile Dacia Pitesti.
In timp ce sindicatele solicita o majorare cu peste 23% a salariilor, oferta reprezentantilor Dacia este de doar putin peste 16%, valoare care acopera inflatia prognozata pentru acest an (14%).
“In ciuda pierderilor inregistrate, propunerile facute in cursul ultimelor sedinte de negocieri asigura mentinerea puterii de cumparare pentru toti salariatii Dacia – cresterile generale ale salariilor fiind egale cu rata prevazuta a inflatiei, de 14%” spun reprezentantii Dacia. Potrivit acestora, salariatii “merituosi” vor beneficia de mariri de salariu peste cota de 14%, ceea ce va duce la o crestere a fondului de salarii pe total cu peste 16%.
Sindicalistii au insa cel putin un as in maneca, avand in vedere ca ei stiu ca presiunea asupra managementului Dacia este foarte mare, avand in vedere ca producatorul a intrat in linie dreapta pentru lansarea in acest an a noii variante imbunatite a modelului Dacia Supernova.
Mai mult, potrivit liderului sindical Ion Iordache, citat de Mediafax, conducerea societatii ar urma sa aplice si o restructurare de personal, in urma careia “sa dispara 3.000 – 4.000 de locuri de munca”. Liderul de la Dacia sustine ca “sindicatul nu va fi niciodata de acord cu asa ceva”.
Sindicalistii au anuntat, la mijlocul acestei saptamani, ca vor declansa conflictul de munca. Sindicalistii ameninta si cu greva generala pe termen nelimitat, dupa parcurgerea tuturor procedurilor legale. Conform legii, blocarea negocierilor la contractul colectiv de munca permite declansarea conflictului de interese, mergand pana la greva de avertisment si apoi greva generala, in cazul in care medierea si arbitrajul esueaza.
Altfel spus, mai sunt cateva runde din acest “meci al nervilor”, cea mai apropiata data fiind 3 februarie, cand va avea loc urmatoarea runda de negocieri.
Anul trecut salariul mediu brut la Automobile Dacia era, potrivit oficialilor companiei de 6,1 milioane de lei, usor mai ridicat decat media pe ansamblul acestui domeniu de activitate.
Dacia a reusit in acest an sa reduca nivelul pierderilor, potrivit oficialilor, de la 77 de milioane de euro cat au fost in 2001, in conditiile in care vanzarile au crescut la 57.700 de autovehicule. Compania estimeaza pentru acest an vanzari de 70.000 de automobile, urmand ca in anul 2004, o data cu introducerea in productie a modelului de 5.000 de euro, sa ajunga la o vanzari de 85.000 de unitati.