Renault incearca standardizarea platformelor

Platforma pe care va fi produs noul model de Dacia va folosi unele elemente ale celei pe care va fi construita urmatoarea generatie a autoturismelor Renault Clio si Nissan Micra, aflata inca in stadiul de proiectare, a declarat Ziarului Financiar Radu Hetco, directorul de comunicatii al reprezentantei Renault din Romania.

Masura face parte dintr-un program mai amplu initiat de grupul francez, al saselea producator de autovehicule din lume, prin care intentioneaza sa obtina o reducere annuala a costurilor de pana la trei miliarde de euro, incepand cu 2005, ca urmare a preluarii pachetului majoritar de actiuni la grupul japonez Nissan.

Pierre Alan de Smedt, vicepresedintele al Renault, a declarat de curand ca spera ca grupul sa reuseasca sa mareasca reducerile costurilor de la 568 milioane de dolari, reprezentand aproximativ 0,6% din volumul vanzarilor, la 1,18 miliarde de dolari anul viitor, si la 1,57 miliarde de dolari in 2002.

Smedt a mai spus ca studiul sistemului de aprovizionare este vital pentru cele doua societati vor folosi in viitor platforme comune. Renault si Nissan si-au anuntat deja intentiile de a reduce numarul de platforme de la 442 cate sunt in prezent la zece, incepand cu 2010. “Cand dezvolti platforme comune ai nevoie de un sistem de aprovizionare comun pentru componente”, a explicat Smedt.