Renault: Nu mai există diferențe între Mioveni și Franța

Jérôme Olive, 52 de ani, directorul general al Automobile Dacia, un business de peste 2 mld. euro anual, spune că nu există diferențe majore între uzina de la Mioveni și una din Franța, precum cea de la Douai, pe care a condus-o până la finele anului trecut, atunci când a venit în România.

“Acum văd cu adevărat ce înseamnă România. Este singura țară după Franța “completă” din punctul de vedere al industriei auto pentru Renault. Avem de la producție de mașini și comerț la proiectare”, a spus Jérôme Olive în cadrul evenimentului “Meet the CEO” organizat de către BUSINESS Magazin.
La Dacia salariile angajaților au crescut de trei ori în ultimii cinci ani, dar potrivit indexului european de cost al forței de muncă în România salariile în industria auto sunt de nouă ori mai mici decât în Franța.

În ceea ce privește dezvoltarea viitoarelor modele Dacia, directorul companiei a subliniat că “nu vom vedea niciodată un model proiectat și comercializat integral în România”, în condițiile în care Dacia este acum un brand european, peste 90% din producția de la Mioveni fiind exportată în Europa de Vest.
În acest context, Olive a subliniat că Dacia este constructorul european cu cea mai ridicată rată de creștere de pe continent, în condițiile unei piețe în stagnare. Chiar și așa, Jérôme Olive este de părere că cea mai importantă piață pentru Dacia rămâne în continuare cea locală, cu toate că în prezent de află pe locul al treilea ca vânzări, după Franța și Germania.