Românii preferă mașinile Skoda
Skoda este a doua cea mai vândută marcă de import pe piața locală, după Volkswagen, cu aproape 3.800 de autoturisme comercializate în primele nouă luni ale acestui an, potrivit datelor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), fiind depășită numai de către Volkswagen, cel care și deține marca cehă. Pe piața locală Skoda este importată de Porsche România, reprezentantul…
Skoda este a doua cea mai vândută marcă de import pe piața locală, după Volkswagen, cu aproape 3.800 de autoturisme comercializate în primele nouă luni ale acestui an, potrivit datelor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), fiind depășită numai de către Volkswagen, cel care și deține marca cehă. Pe piața locală Skoda este importată de Porsche România, reprezentantul mărcilor grupului Volkswagen.
Cu toate că ocupă locul secund, vânzările mărcii au scăzut în România cu 2% în intervalul ianuarie-septembrie, în principal pe fondul unor vânzări mai slabe pentru modelul de clasă mică Fabia, care urmează să fie reînnoit.
Cel mai bine vândut model al său rămâne Octavia, cu aproape 2.000 de unități vândute în primele trei trimestre, dar în scădere cu 26% față de perioada similară a anului trecut.
Marca Skoda este una dintre cele mai vechi de pe continentul european, fiind fondată la sfârșitul secolului al XIX-lea. În prima parte a anilor ‘90 constructorul ceh a fost preluat de cei de la Volkswagen, cu intenția de a-l amplasa sub brandul german în oferta grupului. Cu toate acestea, în prezent gama Skoda a cunoscut o dezvoltare semnificativă. Modele precum Superb au venit cu tehnologii superioare celor ale lui VW Passat, principalul său concurent în clasa medie. Spre comparație, același plan l-a avut și Renault cu Dacia, însă brandul românesc a rămas în continuare low-cost și niciun model din portofoliul său nu oferă performanțe superioare unui model fabricat în Franța.
Anual Skoda produce circa 950.000 de mașini, comercializate atât în Europa, cât și în Asia și are venituri anuale de peste 10 mld. euro.
-
Chimcomplex Borzești a anunțat vineri că incidentul de pe platforma industrială Râmnicu Vâlcea, unde a avut loc o scurgere de clor vineri dimineață, a fost cauzat de oprirea accidentală a unui compresor. Cinci salariati au fost transportati la spital cu intoxicări ușoareZF 24 · 13 noiembrie 2026
-
Acțiunile europene scad sub maximele istorice, după ce Huang renunță la postul de director general al Nvidia. Cât de afectate vor fi piețele europene și ce spun analiștii?Burse - Fonduri mutuale · 13 noiembrie 2026
-
CEC Bank pentru afaceri românești. Octavian Pătrașcu, CEO, NAGA Group: Când eram eu în liceu, ne gândeam la facultate, la cum să învățăm mai bine, dar noua generație se gândește la cum poate să facă bani sau să aibă un start-up. Interesul pentru a pune banii la lucru este în creștereCEC Bank pentru afaceri românești · 13 noiembrie 2026