SCCF Iasi a raportat afaceri de 26 mil. euro

SC Constructii Feroviare Iasi- Grup Colas SA, al carei pachet majoritar este detinut de grupul francez Colas, a realizat anul trecut o crestere a cifrei de afaceri de circa 20% pana la 26 mil. euro, potrivit reprezentantilor companiei.

“Lucrarile pe care le-am desfasurat anul trecut in urma inundatiilor au fost principalul motor care ne-a majorat afacerile. Anul acesta, preconizam sa mentinem cifra de afaceri din anul 2005”, a declarat pentru Ziarul Financiar Eugen Cojocaru, directorul economic al companiei Constructii Feroviare Iasi – Grup Colas SA.

Compania franceza Colas a devenit actionar majoritar al companiei SCCF in 2001, cand francezii au achizitionat 51% din actiunile companiei iesene, tranzactie care s-a ridicat la circa 4 milioane de euro.

Compania Colas, care face parte din gigantul Bouygues, a intrat in posesia pachetului de 51% din actiunile societatii romanesti printr-o operatiune de majorare de capital.

Colas este interesata in prezent de achizitionarea restului de actiuni, care sa-i permita sa-si mareasca pachetul de 51% pe care il detine in prezent in cadrul SCCF. Pachetul de 49% din actiuni este detinut de circa 700 de persoane, potrivit reprezentantilor companiei.

SCCF Iasi este una dintre cele mai active companii de constructii din zona Moldovei, cu afaceri anuale de peste 20 milioane de euro si aproximativ 900 de angajati.

Constructii Feroviare Iasi – Grup Colas SA se numara printre companiile interesate de asa-numita afacere a autostrazilor, care se ridica la aproximativ 7 miliarde de euro, conform unor estimari.

SCCF – Grup Colas a fost implicata anul trecut in lucrarile de reparatie a podului de la Maracineni si in constructia pistei de aterizare de la aeroportul militar din localitatea Boboc, Buzau. Cel mai mare proiect in care va fi implicata anul acesta compania este reabilitarea soselei Campulung-Moldovenesc – Suceava, a carui valoare ajunge la 30 milioane de euro.

SCCF Iasi a fost privatizata integral in anul 1995, prin metoda MEBO, pachetul de actiuni fiind achizitionat contra sumei de aproximativ 15 miliarde lei, achitata in rate, in totalitate, la inceputul anului 2001.

Grupul francez activeaza prin intermediul Colas Romania, dar si al unor companii precum Sorocam (unde firma franceza este asociata cu Compania Nationala de Drumuri Nationale si Autostrazi din Romania, companie de stat aflata in portofoliul Ministerului Transporturilor, Constructiilor si Turismului) sau Ancorad Craiova.

Anul trecut, Colas a achizitionat compania Transbitum Mangalia, care dispune de un terminal si realizeaza operatiuni de import si depozitare de bitum, material utilizat in constructii rutiere, unde francezii de la Colas se numara printre liderii la nivel mondial. Colas a cumparat indirect pachetul de 100% al companiei din Mangalia, afacere controlata anterior de un grup de investitori belgieni, valoarea tranzactiei situandu-se la un nivel de pana la 10 milioane de euro.

Colas s-a pozitionat printre cei mai mari contractori internationali pe piata constructiilor rutiere. Colas a contractat astfel pentru executie in anii ”90 tronsonul Lehliu – Drajna de pe autostrada Bucuresti – Constanta, in baza unui contract cu o valoare de 93,7 milioane de euro.

Industria constructiilor din Romania a traversat o perioada de convulsii in anii ?”90, din 2000 incoace fiind pe un trend constant de crestere. Ratele de crestere ale pietei si de rentabilitate au atras in ultimii ani multi producatori de materiale de constructii pe piata intr-o cursa a achizitiilor si a investitiilor in Romania.

Grupul Colas produce agregate, emulsii si mixturi asfaltice si activeaza in sectorul constructiei de drumuri rutiere, proiecte feroviare sau cladiri. Colas a avut in 2004 venituri de 8,2 miliarde de euro si un profit net de 243 de milioane de euro.