Si operatorii low cost incep sa aiba probleme
Profitul operatorului aerian Ryanair a scazut cu 47% in prima jumatate a anului fiscal, pe fondul dublarii pretului la combustibil
Profitul operatorului aerian Ryanair a scazut cu 47% in prima jumatate a anului fiscal, pe fondul dublarii pretului la combustibil, scrie BBC News. Profitul net pentru cele sase luni incheiate la sfarsitul lui septembrie a fost de 214,6 mil. euro, comparativ cu cel de 407,6 mil. euro inregistrat anul trecut. Desi pretul petrolului a scazut, compania se asteapta sa inregistreze pierderi in ultimele sase luni ale anului fiscal. Numarul calatorilor care folosesc Ryanair a crescut cu 19%, ajungand la 32 de milioane de pasageri in perioada aprilie- septembrie. In ciuda incetinirii activitatii economice, operatorul aerian estimeaza ca numarul calatorilor va creste cu 9% in aceasta iarna, intrucat pasagerii vor renunta la liniile aeriene full-service. Operatorii aerieni din toata lumea se confrunta cu preturile ridicate ale combustibilului, care s-au majorat de la inceputul acestui an. Pretul petrolului a atins cel mai ridicat nivel in iulie, cand a depasit 140 de dolari pe baril, insa de atunci a scazut la mai putin de 70 de dolari pe baril. Michael O’Leary, directorul executiv al Ryanair, sustine ca daca pretul petrolului va ramane sub 80 $/baril, atunci profitul se va putea recupera. “Competitorii vor fi nevoiti sa majoreze in viitor preturile biletelor si astfel va creste diferenta de preturi dintre cele practicate de ei si cele ale companiei Ryanair, care vor fi cele mai scazute”, adauga O’Leary.
-
Ar putea urma scăderi la pompă. Pentru prima dată de la începutul războiului din Iran, există mai mult petrol pe piața internațională decât cerere. „Semne timide de reechilibrare”Business Internaţional · 13 noiembrie 2026
-
Topul Celor mai admirați CEO din România ține mai mult de brandul companiei, de percepție și de marketingul fiecăruiaOpinii · 13 noiembrie 2026
-
Redifuzare ZF IT Generation. Start-up Update. Ce plan de creștere accelerată are platforma de monitorizare a brandurilor în AI, GEOflux.ai, pentru a accesa o finanțare anul viitor? De ce a decis echipa să extindă analizele pe noi modele, precum Claude sau Copilot? Detalii de la Robert Vija, cofondator, GEOflux.ai(auxiliar) · 13 noiembrie 2026