Sindicalistii germani se tem de venirea Ford in Romania

Membrii sindicatului Ford Europa se tem ca preluarea Automobile Craiova de catre constructorul american le-ar putea pune locurile de munca in pericol, asa cum s-a intamplat atunci cand concernul finlandez Nokia si-a mutat capacitatea de productie din Germania in Romania datorita costurilor mult mai reduse legate de forta de munca.
Sindicalistii spun ca fabrica de motoare Ford din K?ln, Germania, ar putea fi inchisa dupa 2010 daca facilitatii de productie nu-i vor mai fi atribuite contracte, pe fondul demararii productiei de motoare la noua uzina Ford de la Craiova.
“Ma intreb daca exista viitor pentru uzina. (…) Daca vom esua sa aducem la K?ln o parte din productia noii generatii de motoare in trei cilindri, viitorul este foarte intunecat”, a declarat seful sindicatului Ford Europa, Dieter Hinkelmann, pentru revista germana Automobilwoche.
“Toate declaratiile legate de inchiderea unor uzine Ford in Europa sunt simple speculatii care nu au niciun fundament real. Spre exemplu, cu sindicatul angajatilor din K?ln, Ford a incheiat un contract pana in 2011, care include mentinerea aceluiasi numar de angajati”, a declarat pentru ZF Tom Malcom, Corporate Communications and News Operations in cadrul Ford Europa.
La uzina Ford din K?ln constructorul american mai asambleaza si modelele de clasa mica Fiesta si Fusion. Motoarele produse aici echipeaza modelele Ford destinate pietei nord-americane, dar si modele Aston Martin, Land Rover si Mazda.
“Despre relocarea productiei motoarelor V6, V8 si V12 la uzina Ford din Craiova nici nu poate fi vorba”, a subliniat Malcom. Ford Motor Company, care va investi 675 mil. euro in modernizarea uzinei de automobile de la Craiova, va produce in Romania incepand cu anul viitor utilitara usoara Transit Connect, destinata pietei nord-americane, iar din 2010 un automobil de segment mic, care va crea o noua nisa in aceasta clasa, potrivit declaratiilor anterioare ale lui John Fleming, presedinte si CEO al Ford Europa.
Numarul locurilor de de munca de la Ford Craiova va fi majorat de la 3.900 in prezent la 7.000 si chiar 9.000 de angajati, in timp ce capacitatea de productie va fi majorata de la 100.000 de unitati la 300.000 in 2012, la care se adauga si cresterea productiei de motoare la 300.000 de unitati, in conditiile in care aproape 90% din productie va fi destinata exportului.
Concernul finlandez Nokia a anuntat la inceputul acestui an ca va inchide fabrica pe care o detine la Bochum, in Germania, pana la jumatatea anului, in cadrul planului de relocare a productiei catre fabrica din Jucu, judetul Cluj. Fabrica de la Bochum avea 2.300 de angajati, alte cateva mii de locuri de munca depinzand indirect de aceasta. Procesul de inchidere a fabricii de la Bochum s-a incheiat la 30 iunie.