Somnul directorilor de la Boeing
Grupul american de aviatie Boeing intentioneaza sa creeze o echipa independenta pentru a supraveghea, din afara sediului central, 10-15 dintre cele mai importante proiecte ale gupului. Manevra, initiata de directorul executiv Phil Condit si de directorul financiar Mike Sears, incearca sa evidentieze conexiunile de afaceri existente intre proiecte, pentru a raspunde criticilor legate de inertia cu…
Grupul american de aviatie Boeing intentioneaza sa creeze o echipa independenta pentru a supraveghea, din afara sediului central, 10-15 dintre cele mai importante proiecte ale gupului. Manevra, initiata de directorul executiv Phil Condit si de directorul financiar Mike Sears, incearca sa evidentieze conexiunile de afaceri existente intre proiecte, pentru a raspunde criticilor legate de inertia cu care Boeing actioneaza pentru a-si rezolva problemele din divizia de comunicatii si spatiala. Acestea au dus la consituirea unui provizion de 1,1 miliarde dolari care a adus Boeing pe pierderi.
“Ne-am fi dorit sa fi descoperit acele probleme mai devreme”, spune Sears. Mike Sears, principalul succesor al lui Condit la carma Boeing, a spus ca decizia de a crea echipa de evaluare a costurilor a fost dezbatuta in ultimele cateva luni, dar a refuzat sa confirme ca a fost determinata de problemele diviziei de sateliti. “Ce a determinat asta? Recunoasterea faptului ca avem nevoie de asemenea mecanisme, care sa exploreze perspective diferite”.
Nici una dintre diviziile Boeing nu va fi imuna la actiunea echipei de control nou creata. “Proiectul 7E7 este un punct bun de plecare, ca si Future combat Systems, divizia de sateliti, lansare Delta IV, genul de situatii in care faci presupuneri similare celor din planuri de afaceri”.
Echipa va mai participa la reevaluarea programelor de afaceri. Decizia infiintarii echipei marcheaza recunoasterea nevoii de o perspectiva mai obiectiva asupra diviziilor din cadrul Boeing. “Viziunea lor asupra riscurilor de esec poate fi diferita de cea pe care o avem noi”, a spus Sears. Directorul financiar al Boeing a descris viitorul operatiunilor de lansari in spatiu si a diviziei de sateliti ca fiind “pozitiv”, datorita cererii pentru sateliti militari. Unii analisti estimeaza restructurari ulterioare in cadrul Integrated Defence Systems, creata anul trecut prin fuziunea interna intre activele spatiale si cele de aparare ale grupului.
Sears a mentinut estimarile companiei care nu prevad o relansare a aviatiei comerciale mai devreme de 2005. El crede ca oportunitatile de dezvoltare pentru Boeing vor apare in sectorul national de aparare.
Problemele directorului financiar
Sunt multe dificultati la Boeing care l-ar putea tine treaz pe Mike Sears: grupul pierde cota de piata in favoarea rivalului european Airbus in sectorul comercial, valorile colaterale detinute se depreciaza, ducand Boeing Capital pe pierderi, iar problemele diviziei de sateliti au dus la constituirea unui provizion de 1,1 miliarde dolari. In schimb, Sears doarme mai mult cu o ora si jumatate pe noapte. Nu se prea vad urme de stress in stilul de viata al directorului Boeing, care e bine vazut de elita financiara de pe Wall Street, in ciuda perioadei nu tocmai roz pe care o traverseaza grupul.
andreea.melinte@zf.ro
-
Mai multe necunoscute decât date sigure despre Neptun Deep, cel mai mare proiect energetic al României: Tot ce se știe acum cu jumătate de an înainte de producție este că OMV Petrom are 30 de contracte semnate, în timp ce Romgaz lucrează încă la licitațiiBurse - Fonduri mutuale · 12 noiembrie 2026
-
Trei jucători, Lactalis, FrieslandCampina și Arla, au 65% din vânzările de unt, o piață de 150 mil. euro. Locul trei din piață nu are fabrică în România, iar de la liderul Lactalis o parte din vânzări vine din import (brandul President).Companii · 12 noiembrie 2026
-
Conferința ZF Digital 2026. Cel mai greu pentru un start-up românesc este să vândă în străinătate, nu să construiască produsulBusiness Hi-Tech · 12 noiembrie 2026