Versiunea completă
Companii

Șova: Pe 15 aprilie avem câștigătorii a 100 km de autostrăzi

Aproape 100 de kilometri de autostrăzi scoși la licitație în luna august a anului trecut ar urma să își afle constructorii peste o lună, spune Dan Șova, ministrul delegat pentru proiecte de infrastructură, de interes național și investiții străine, care…

Andreea Neferu · 17 martie 2013 · 2 min de citit

Aproape 100 de kilometri de autostrăzi scoși la licitație în luna august a anului trecut ar urma să își afle constructorii peste o lună, spune Dan Șova, ministrul delegat pentru proiecte de infrastructură, de interes național și investiții străine, care are în subordine Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR).

„(Cei de la CNADNR – n.red.) mi-au promis neoficial că vor da un rezultat până pe 15 aprilie. Sper ca până în 15 aprilie să se anunțe câștigătorii pentru că s-a exagerat deja, stăm așa din 21 august. Nu înțeleg de ce se așteaptă atât“, a declarat Dan Șova.

Procedurile de atribuire a celor 100 de kilometri de autostrăzi, cu o valoare estimată la circa 900 de milioane de euro, au fost tergiversate de o serie de contestații, o perioadă mult prea îndelungată de evaluare a ofertelor, precum și de finanțările extrem de mici alocate infrastructurii.

Printre constructorii interesați de aceste autostrăzi se numără firme românești precum Spe-dition UMB (controlată de Dorinel Umbrărescu), Teloxim Con (Theodor Berna) și Straco Grup (Alexandru și Traian Horpos), precum și companii străine precum cea austriacă Strabag, cea spaniolă FCC Construccion sau grupul italian Pizzarotti.

Nu este foarte clar cum va reuși statul să finanțeze autostrăzile aflate în prezent în curs de licitare având în vedere că bugetele pentru investiții au fost drastic reduse în 2013. Dacă în cazul autostrăzii Gilău-Nădășelu fondurile ar urma să vină de la bugetul de stat, celelalte patru tronsoane pentru care nu se știe încă constructorul sunt finanțate în proporție de 85% din bani europeni, fiind situate pe Coridorul IV pan­european. Deocamdată însă fondurile europene pentru infrastructură rutieră sunt presuspendate, iar o decizie privind deblocarea acestora se va lua abia peste câteva luni.

Citește și