Știri pe scurt business internațional

Marea Britanie a revocat moratoriul împotriva explorării gazelor de șist, dorind să compenseze scăderea producției interne de gaze naturale și să imite succesul Statelor Unite în acest domeniu, scrie Thomson Reuters. “Sunt în principiu pregătit să aprob noi propuneri pentru extragerea gazelor de șist dacă sunt obținute toate celelalte permise și autorizații”, a afirmat ministrul britanic al energiei, Edward Davey. Unda verde pentru fracturarea hidraulică, tehnologia folosită pentru a extrage gazele captive în rocile sedimentare, vine la un an și jumătate după ce aceasta a fost interzisă în urma unor cutremure ușoare la o arie de sondare. Companiile interesate de această resursă va trebui însă să se conformeze unor reguli mai stricte, care prevăd, între altele, evaluarea riscului seismic și instalarea unor dispozitive care să oprească automat operațiunile în anumite condiții. Rezervele britanice de gaze de șist sunt estimate la 150 miliarde de metri cubi, suficient pentru a acoperi consumul național timp de un an și jumătate. În prezent doar compania Cuadrilla Resources deține licență pentru explorarea gazelor de șist în Marea Britanie. Radu Bostan

Grupul francez Renault a vândut ieri, printr-o ofertă privată, o participație de 6,5% la producătorul suedez de camioane Volvo, pentru 12,8 miliarde de coroane suedeze (1,5 miliarde de euro), fondurile urmând să fie folosite pentru reducerea datoriilor și investiții în Franța, Rusia și China. În 2010, Renault cedase o participație de 14,5% la Volvo. “Ceea ce vrea să știe acum piața este dacă Renault va cheltui bani pe pierderi. Modul pozitiv de a interpreta această tranzacție este să spunem că vor folosi fondurile pentru reducerea îndatorării, iar cel negativ ar fi utilizarea banilor pentru a susține operațiuni nerentabile”, a declarat Philippe Houchois, analist la UBS Londra, citat de Bloomberg. Producătorul francez este ultimul constructor auto care ia măsuri pentru a-și consolida situația financiară ca urmare a așteptărilor ca piața europeană să se îndrepte către cea mai mare scădere din ultimii 19 ani. Marius Oncu