Versiunea completă
Business Internaţional

Știri pe scurt din Europa de Est

JPMorgan Chase, Citigroup și alte bănci de top de pe Wall Street trebuie să demonstreze în testele de stres pentru 2014 concepute de Rezerva Federală americană (Fed) că pot supraviețui prăbușirii unui partener comercial major sau scăderii valorii portofoliilor de…

Anca Dumitrescu - Mediafax · 3 noiembrie 2013 · 3 min de citit

JPMorgan Chase, Citigroup și alte bănci de top de pe Wall Street trebuie să demonstreze în testele de stres pentru 2014 concepute de Rezerva Federală americană (Fed) că pot supraviețui prăbușirii unui partener comercial major sau scăderii valorii portofoliilor de credite riscante, scrie Bloomberg. Scenariile testelor anuale reflectă unele dintre cele mai mari riscuri luate în considerare de autoritățile de reglementare atunci când evaluează capacitatea sistemului financiar american de a rezista șocurilor economice. Bancherii trebuie să arate ce s-ar putea întâmpla cu valoarea portofoliilor de credite, care ar fi impactul unei noi crize imobiliare și cum vor rezista instituțiile financiare dacă o companie care le datorează sume substanțiale s-ar prăbuși. Testele au rolul, în parte, să crească rezistența la posibile bule speculative pe piețele emergente asiatice. Totodată, testele trebuie să prevină o repetare a crizei din 2008, când problemele Lehman Brothers Holdings, care a intrat în faliment, și American International Group, salvată de guvernul SUA, au pus în pericol marii lor parteneri comerciali.

Bănci elvețiene mari ca UBS și Credit Suisse ar putea să fie nevoite să renunțe la operațiunile de investment banking, a declarat ministrul de finanțe Eveline Widmer-Schlumpf, pentru a fi organizate astfel încât statul să nu fie nevoit să le salveze în cazul apariției unor probleme. În opinia ministrului, băncile ar trebui să se gândească dacă să continue cu activitățile de investment banking sau să se concentreze mai mult pe administrarea activelor, scrie Bloomberg. „Băncile trebuie să fie organizate în așa fel încât statul să nu fie răspunzător de activitățile lor“, a spus Widmer-Schlumpf. Guvernul și autoritățile de reglementare din Elveția se concentrează pe gradul de îndatorare a băncilor, pentru a evita salvarea din nou, cu fonduri publice, a unor bănci de importanță sistemică. UBS a fost salvată de stat în 2008, după reducerea valorii activelor și pierderi de peste 57 de miliarde de dolari, în timpul crizei creditelor subprime din SUA.

Unul dintre directorii de investiții ai fondului Pimco și fondator al acestuia, Bill Gross, s-a declarat dispus să plătească impozite mai mari pentru reducerea inegalităților din Statele Unite, alăturându-se astfel unor miliardari precum Warren Buffett și Bill Gates, scrie AFP. „Era în care capitalul este impozitat mai puțin decât munca trebuie să ia sfârșit“, a scris Gross luna trecută, într-o scrisoare adresată investitorilor. Bill Gross a apărat o reformă fiscală din SUA care a mărit taxarea veniturilor obținute din investițiile de capital. „Dacă faceți parte dintre cei 1% privilegiați, trebuie să fiți pregătiți să plătiți impozite mai mari pe profiturile aduse de activele financiare, în numele creșterii economice“, a scris californianul în vârstă de 69 de ani. Gross, care a donat sume de ordinul milioanelor de dolari pentru cauze filantropice, a criticat maniera în care companiile americane își obțin profiturile, argumentând că nu este în favoarea unor vânzări mai bune, ci a reducerilor de cheltuieli.

Marii producători auto americani, General Motors (GM), Ford Motor și Chrysler Group, au înregistrat creșteri puternice ale vânzărilor din SUA în luna octombrie, după blocajul de 16 zile al activităților guvernamentale, și se îndreaptă spre cea mai bună evoluție anuală după 2007, scrie Bloomberg. Vânzările de mașini și camionete ale GM au urcat cu 16%, ale Ford cu 14%, iar cele ale Chrysler cu 11%. Analiștii estimau un avans de 7,9% în cazul GM, 16% pentru Ford și 14% pentru Chrysler. Livrările Toyota Motor, Honda Motor și Nissan Motor au fost sub așteptările analiștilor. Traficul din showroom-uri și vânzările au crescut după ce Congresul și președintele Barack Obama au convenit pe 17 octombrie finanțarea activităților guvernamentale și prelungirea limitei de îndatorare a Statelor Unite până la începutul anului viitor. În primele 10 luni, vânzările de autovehicule pe piața SUA au totalizat 12,4 milioane de unități.

Articol publicat în ediția tipărită a Ziarului Financiar din data de 04.11.2013

Citește și