Studiu de caz: cum isi impart rubedeniile banii drumurilor de vest
Principalele lucrari de infrastructura din vestul tarii au ajuns, in ultimii ani, la firme care au legaturi cu PD-L sau cu angajati ai Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara, scrie Gandul.
Principalele lucrari de infrastructura din vestul tarii au ajuns, in ultimii ani, la firme care au legaturi cu PD-L sau cu angajati ai Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara, scrie Gandul. Spre exemplu, seful serviciului topografic lucreaza la caietele de sarcini pentru licitatii care sunt castigate de firma matusii sale. Fiul sefei de la biroul investitii face afaceri cu firmele care castiga proiecte de la regionala de drumuri. Un fost director adjunct castiga non-stop licitatii, iar sotiile prietenilor directorului Ioan Malita sunt marile castigatoare ale exproprierilor pentru autostrada Timisoara – Lugoj – Arad. Lucrarile de intretinere au fost „rezervate” firmelor legate de puterea portocalie. Despre cum isi impart rubedeniile banii drumurilor de vest cititi pe www.gandul.info.
-
Un lanț românesc de cafenele a urcat pe locul 4 în Europa. 5 to go a pornit de la o cafenea de 12 metri pătrați și are acum peste 800ZF 24 · 15 noiembrie 2026
-
Aproape un milion de clienți Salt Bank pot cumpăra acțiuni la Bursă direct din aplicație, fără sumă minimă și cu comision zero până pe 27 noiembrieBănci și Asigurări · 15 noiembrie 2026
-
Bogdan Bălașa, director general HILS development: Noile generații, Gen Z și Alpha, vor fi mult mai interesate în viitor să se mute într-un apartament nou, într-un imobil nouComunicate Construcții · 15 noiembrie 2026