Versiunea completă
Companii

Tico: stop in Coreea, go in Romania

Producatorul sud-coreean de automobile Daewoo Motor a incetat productia automobilelor Tico in Coreea de Sud, dar va continua asamblarea acestui model in Romania si Uzbekistan. "In Romania, productia acestuia nu va inceta atata timp cat va exista cerere pe piata", a declarat pentru Ziarul Financiar Gabriel Parcalabu, director pentru relatii cu publicul la Daewoo Automobile Romania

Ionut Bonoiu · 14 martie 2001 · 1 min de citit

Producatorul sud-coreean de automobile Daewoo Motor a incetat productia automobilelor Tico in Coreea de Sud, dar va continua asamblarea acestui model in Romania si Uzbekistan.

“In Romania, productia acestuia nu va inceta atata timp cat va exista cerere pe piata”, a declarat pentru Ziarul Financiar Gabriel Parcalabu, director pentru relatii cu publicul la Daewoo Automobile Romania.

“Vanzarile de automobile Tico au fost foarte bune mai ales in ultima perioada, si estimam ca la nivelul intregului an Tico se va vinde bine.

Dealtfel, vom continua sa producem toate cele cinci modele Daewoo: Cielo, Tico, Matiz, Nubira si Leganza.

Pe ansamblul intregului an ne asteptam ca vanzarile sa creasca in comparatie cu anul trecut” a mai declarat oficialul Daewoo Automobile Romania.

Anul trecut, vanzarile de automobile Daewoo Tico au fost de 4344 unitati, obiectivul pentru acest an fiind cel putin mentinerea acestui nivel.

“Incercam sa impunem pe piata modelul Matiz, mai nou, insa nu vom neglija marca Tico atata timp cat va exista cerere pentru acest model” a precizat oficialul Daewoo Automobile Romania.

Pentru primele doua luni ale acestui an, vanzarile de automobile Tico au crescut la 538 comparativ cu 346 in 2000.

Modelul Daewoo Tico este, potrivit oficialului Daewoo Automobile Romania, singurul automobil din lume echipat cu motor cu carburator care respecta normele de poluare Euro 2.

Daewoo Automobile RomOnia estimeaza pentru acest an vanzari de 25.000 de autovehicule dintre care 12.000 vor fi destinate exportului.

La nivel mondial, Daewoo Motor isi va concentra vanzarile, pentru clasa mini, asupra modelului Matiz.

Pentru Tico, producatorul sud-coreean va continua sa produca piese de schimb, pentru a alimenta fabricile unde continua productia.

Tico a fost lansat pe piata in anul 1991, in colaborare cu producatorul japonez Suzuki. Pe piata coreeana au fost comercializate, de la lansare, 413.076 de automobile Tico.

Citește și