Top 100 companii antreprenoriale din România: Construcții

Arcada Company 

Arcada Company din Galați, unul din constructorii metroului din Cluj-Napoca, controlată de antreprenori locali, a ajuns la afaceri de 1,6 mld. lei anul trecut, plus 18% fata de nivelul de 1,4 mld. lei în 2024,  potrivit mfinante.ro. De altfel, rezultatele  au  propulsat Arcada  Company direct în top 10 jucători încă din 2024.  Datele publice mai arată că firma a avut anul trecut un profit net mai mare, de 516 mil. lei, fata de nivelul de 371 mil.lei anul anterior.  Compania Arcada a făcut parte din asocierea care a fost desemnată câștigătoarea licitației pentru execuția lucrărilor de infrastructură pentru Magistrala I de metrou Cluj, alături de mai multe firme turcești și de francezii de la Alstom Transport, într-un proiect de peste 9 mld. de lei. De-a lungul timpului, a construit podul feroviar din Băneasa, situat peste DN1, și a reabilitat un segment din calea ferată București – Băneasa – Fundulea.

Arcada Company a lucrat și la construcția căii ferate care face legătura între Gara de Nord din București și aeroportul  Henri Coandă (Otopeni), cel mai mare din țară, alături de ISPCF (deținută tot de Arcada Company), DB Engineering și Consulting GmbH. Valoarea totală a contractului de realizare a căii ferate a fost de 420 de milioane de lei, sursa de finanțare fiind asigurată din fonduri de coeziune și bugetul de stat. De altfel, Arcada Company s-a specializat în lucrări de reabilitare a căii ferate și construcții de poduri. Printre lucrările de referință ale companiei se numără reabilitarea podurilor dunărene de la Fetești și Cernavodă. De asemenea, Arcada a realizat multe poduri metalice pe mai multe tronsoane feroviare care au fost modernizate, un exemplu fiind Câmpina – Predeal. Compania este controlată de cinci acționari,  cel mai mare pachet fiind deținut de Mihai Humă și Spiru Mantu, cu câte 44% din acțiuni fiecare.

BOG’ART

Bog’Art, una dintre cele mai mari companii de construcții cu capital autohton din România, fondată și deținută de omul de afaceri Raul Doicescu,  a sărit pentru prima dată pragul de
1,1 mld.lei cifră de afaceri anul trecut, față de 903 mil. lei anul anterior, potrivit mfinante.ro. Mai mult, compania și-a crescut profitul net la 133 mil. lei, față de 104 mil. lei anul anterior, și numărul de angajați la 441, mai  arată datele publice. Compania și-a unit forțele cu alți  construcori, precum Concelex și Construcții  Erbașu, pentru extinderea cu 14 stații noi de pe magistrala M4, de la Gara de Nord la Gara Progresul dar și construcția spitalului regional Craiova.

Elsaco Electronic

Grupul Elsaco este una dintre cele mai puternice afaceri antreprenoriale românești, ce are o istorie de peste 30 de ani în piața locală.

Cea mai mare firmă, Elsaco  Electronic din Botoșani, și-a crescut semnificativ  cifra de afaceri anul trecut, la 933  mil. lei, față de 438 mil. lei anul anterior, arată datele de la mfinante.ro. De altfel și profitul net a crescut la 91 mil. lei, față de 22 mil. lei anul anterior.

Compania a depășit pragul de 300 de angajați. Elsaco este un grup format din mai multe companii, care acoperă domenii precum „proiecte EPC, distribuția și vânzarea de echipamente de măsură și control, soluții în domeniul eficienței energetice, software de proces și business, soluții IT&C, smart metering rezidențial“.  În spatele acestei firme este Elsaco Holding, care este controlată de Iftime Valeriu, Ovidiu Jitaru, Petru Parfenov, Doru Popa.

CON-A Operations

CON-A este unul din cei mai  mari constructori   de pe piața locală, cu afaceri de 700 mil. lei anul trecut, profit net de 39  mil. lei, potrivit mfinante.ro. Face parte  din grupul de firme fondat de antreprenorul Mircea Bulboacă. Firma CON-A a fost îniințată în anul 1990, fiind una din primele firme private înființate în județul Sibiu după căderea comunismului. Compania are în portofoliu mai multe proiecte iar recent a finalizat construcția  noului centru chirurgical cardiovascular din cadrul Institutului de Urgență pentru Boli Cardiovasculare și Transplant Târgu-Mureș, o investiție de 150 mil. euro prin PNRR. De altfel acest spital a fost construit într-un timp record, în doar 500 de zile.

Sorin Cristea, inginer constructor  și directorul general al CON- A, declara la deschiderea spitalului că această construcție nu este despre beton, oțel sau ehipamente, este despre  oameni. După semnarea contractului,  pe 8 aprilie 2025 a fost emis ordinul de începere a lucrărilor și atunci compania a început efectiv construcția acestui spital. El sublinia că firma a reușit să termine construcția în 17 luni pentru că este un business integrat, cu un corp ingineresc capabil să găsească soluții inovatoare. Cel mai mare proiect de construcție derulat de CON-A este fabrica de anvelope din Oradea a finlandezilor de la Nokian Tyres, unul dintre cei mai importanți jucători mondiali de pe această piață. Construcția a implicat o investiție de 650 de milioane de euro.

Dimex 2000 Company

Dimex se ocupă de construcția și întreținerea drumurilor și a podurilor, construcții civile și instalații, producerea betoanelor industriale, rutiere și a mixturilor asfaltice, rețele de apă și canalizare, consolidări și ziduri de sprijin, stații de tratare și epurare. Compania închiriează utilaje de construcții și comercializează materiele de construcții.

Constructorul Dimex-2000 Company, controlat de antreprenorii Ioan și Neluța Lucreția Scurtu din localitatea Rebrișoara, județul Bistrița-Năsăud, a raportat anul trecut o cifră de afaceri de 669 mil.lei, în creștere de la 615 mil. lei anul anterior și un profit net de 54 mil. lei, față de 49 mil. lei anul anterior, potrivit datelor de la Ministerul Finanțelor Publice.

Constructorul bistrițean a ajuns anul trecut la un număr mediu de 326 de angajați, față de 245 de salariați anul anterior.