Ungaria face privatizarea secolului

BAA a semnat contractul de preluare a 75% minus o actiune din capitalul aeroportului din Budapesta pentru 1,2 mld. lire sterline (1,8 mld. euro). “Aceasta reprezinta cea mai importanta privatizare din Ungaria si din istoria BAA”, a declarat Mike Clasper, directorul executiv al BAA, citat de BBC.

BAA va deveni operatorul aeroportului din capitala Ungariei incepand cu 23 decembrie. Sindicatele ce reprezinta interesele salariatilor aeroportului au criticat aceasta privatizare. Ei au adus in discutie chiar o greva a anagajatilor, care se tem ca isi vor pierde locul de munca in urma acestei preluari.

BAA a obtinut, totodata, si o licenta, care ii asigura statutul de operator al aeroportului din Budapesta pentru urmatorii 75 de ani. Noul operator al aeroportului din Ungaria are insa obligatia sa investeasca 265 mil. lire sterline (391 mil. euro) pentru modernizarea acestuia.

Aeroportul a fost vandut pentru a sprijini dezvoltarea sa ulterioara. Numarul pasagerilor care apeleaza la serviciile oferite de aeroportul din Budapesta a inregistrat, in ultima perioada, o crestere semnificativa, datorita sporirii bugetului destinat acestui aeroport. Aproximativ sapte milioane de pasageri au apelat la zborurile puse la dispozitie de aeroportul din Budapesta, in ultimele 10 luni, in crestere cu 27% fata de aceeasi perioada a anului trecut.

In contractul semnat cu statul ungar exista si o optiune prin care restul actiunilor Budapest Airport ar putea fi vandute catre BAA. Valoarea optiunii este de 20 mld. forinti, care va creste anual cu 11,5%, pana in 2011, conform declaratiilor presedintelui agentiei ungare de privatizare, APV, Tamas Meszaros. Mike Clasper a apreciat ca preluarea diferentei de actiuni va fi privita drept o investitie buna.