Vanzarile de automobile din Europa au scazut in mai cu 1,3%
Vanzarile de automobile noi din Europa de Vest au scazut, in luna mai, cu 1,3%, ca urmare a grevei soferilor de camioane din Italia, anuland castigurile si asa modeste din aprilie. Numarul de automobile noi inmatriculate in luna mai s-a redus pana la 1,22 milioane de unitati, ceea ce a condus la o evolutie sinuoasa a vanzarilor aferente acestui an
Vanzarile de automobile noi din Europa de Vest au scazut, in luna mai, cu 1,3%, ca urmare a grevei soferilor de camioane din Italia, anuland castigurile si asa modeste din aprilie.
Numarul de automobile noi inmatriculate in luna mai s-a redus pana la 1,22 milioane de unitati, ceea ce a condus la o evolutie sinuoasa a vanzarilor aferente acestui an. Rezultate bune au fost inregistrate in Germania, cea mai mare piata de profil, precum si in Spania si Franta.
Producatorul german BMW si cel sud-coreean Kia Motors au consemnat ritmuri de dezvoltare superioare mediei pietei, insa compania Fiat a fost deosebit de afectata de greva transportatorilor. Inmatricularile automobilelor apartinand acestei marci au scazut cu peste 25%.
“Desi luna mai a avut o zi lucratoare in plus, cifrele aferente acestei perioade au fost puternic influentate de greva de o luna a soferilor”, arata studiul realizat de grupul belgian ACEA, specializat in monitorizarea pietei de profil.
Preturile mari ale materiilor prime, oferta excedentara de automobile, alaturi de pozitia puternica a monedei euro si de numarul relativ mic de vehicule vandute sunt unele dintre motivele care pot explica situatia dificila cu care se confrunta producatorii de autovehicule.
Acestia spera ca lansarea de noi modele va atrage mai multi cumparatori si va impulsiona vanzarile.
Fiat, Ford si Volkswagen sunt printre producatorii auto care au adoptat si o politica incisiva de discounturi pentru a-si atrage clientii.
Volkswagen a afirmat ca pentru clientii germani care aduc la schimb un model mai vechi de patru ani vor primi 13% discount din pretul unui Golf nou achizitionat.
-
Cine este Andrei Avădănei, CEO al Bit Sentinel, o companie de cybersecurity: ”Viitorul nostru depinde de cât de repede transformăm curiozitatea tinerilor în competențe tehnice reale”Business Hi-Tech · 15 noiembrie 2026
-
Dragoș Damian, Terapia Cluj: Nicușor Dan, un link și o poză care arată ce înseamnă să ai o strategie de diplomație economică. Cu o strategie de diplomație economică vom avea creștere în fiecare trimestru, nu numai în T3 – apropo, în T3 nu am avut GuvernOpinii · 15 noiembrie 2026
-
Compania aeriană cu care zbori a dat faliment? Un proiect care să protejeze banii turiștilor este pe drum. „Principiul e ca toată lumea să-și recupereze banii” VIDEOZF Live · 15 noiembrie 2026