Vanzarile mari din SUA nu au redus pierderile Chrysler

Cele mai mari trei producatoare de automobile din lume (The Big Three) au realizat vanzari peste asteptari pe piata Statelor Unite in luna mai.
Vanzarile Ford Motor Co., a doua mare producatoare de automobile din lume, au depasit it valoarea scazuta inregistrata in luna aprilie, ramanand insa aproape neschimbate fata de aceeasi perioada a anului anterior. Vanzarile catre consumatori au crescut cu 7% in luna mai, in timp ce vanzarile catre corporatii au scazut cu 19% fata de anul anterior.
Ford a vandut 327.666 de automobile in mai, in scadere cu 0,7% fata de perioada similara a anului precedent, dar in crestere cu 10% comparativ cu luna aprilie.
Ford a anuntat ca se asteapta sa construiasca aproximativ 1 milion de automobile in America de Nord in trimestrul doi, in crestere cu 10% fata de tintele stabilite anterior, insa in scadere comparativ cu volumul de 1,18 milioane de automobile construite in aceeasi perioada a anului trecut.
De asemenea, compania a declarat ca isi mentine tinta de 70 de centi referitoare la castigurile pe actiune pe anul 2003, in ciuda declinului puternic al productiei pe trimestrul trei. Compania a sustinut ca acest declin se datoreaza restructurarii unor fabrici in vederea productiei de automobile cu un design nou.
Vanzarile realizate de General Motors Corp. au crescut cu 4% fata de anul anterior, pana la 431.540 automobile si camioane usoare. Aceasta crestere a fost binevenita pentru cea mai mare producatoare de automobile din lume, ale carei vanzari si cota de piata nu au atins tintele fixate pana in acest moment al anului dupa rezultatele solide inregistrate in anul 2002.
GM si-a stabilit in acelasi timp noi tinte legate de productie pe trimestrul doi si trei, reducandu-si productia pe trimestrul doi cu aproximativ 20.000 de automobile, sau 1%, pana la 1,37 milioane de automobile. Pe trimestrul trei, productia companiei va scadea cu 6% pana la 1,225 milioane de automobile.
Directorul executiv al companiei a declarat actionarilor ca atingerea unei tinte de 10$ pe actiune legata de castigurile inregistrate la mijlocul deceniului va fi mai dificila in acest moment din cauza cresterii costurilor legate de pensii si serviciile medicale.
In ciuda cresterii vanzarilor de noi automobile pe piata americana de la 216.563 unitati la 217.411 unitati, Chrysler Group, divizia nord-americana a companiei DaimlerChrysler, a treia mare producatore de automobile din lume, a asistat la un declin de 3% al ratei vanzarilor zilnice.
DaimlerChrysler dezvaluise situatia din ce in ce mai dificila cu care se confrunta divizia sa americana in momentul in care avertizase ca datorita competitiei dure de pe piata americana si cresterii costurilor legate de finantarea facilitatilor oferite, Chrysler urma sa inregistreze pierderi de un miliard de euro pe trimestrul al doilea.
Avertismentul a fost facut la numai cateva saptamani dupa ce producatorul german anuntase ca diviziei Chrysler ii va fi dificil sa atinge tinta referitoare la profitul operational pe intregul an, ce indica o valoare de 2 miliarde de dolari.
Chrysler a fost afectata de scaderea vanzarilor si de costurile mari legate de lansarea unor prime in bani si oferte de finantare similare celor propuse de GM si Ford.
Producatoarele de automobile sunt din ce in ce mai ingrijorate cu privire la scaderea capacitatii facilitatilor oferite de a genera venituri si de faptul ca nu isi vor putea atinge tintele financiare din moment ce economia americana nu da semne de redresare.
Pentru anul curent, grupul auto se asteapta la un profit operational de aproximativ cinci miliarde de euro, dupa ce isi exprimase initial speranta ca va reusi sa egaleze, cel putin, rezultatul de anul trecut, de 5,8 miliarde de euro.
Anuntul companiei germano-americane a determinat mai multi analisti sa isi revizuiasca in sens negativ previziunile financiare.
Potrivit unor operatori bursieri, JP Morgan si-a modificat in scadere estimarile privind profitul pe actiune din 2003 si 2004, cu 27%, respectiv 14%.
In acelasi mod, Morgan Stanley se asteapta la un profit pe actiune de 2,1 euro, fata de cel anticipat anterior, de 2,7 euro. catalina.apostoiu@zf.ro