Veniturile CFR SA au crescut cu 3,5% în primul semestru

În prezent, pe rețeaua feroviara CFR activează 25 de operatori de transport feroviar (21 de marfă și 4 de călători). Pentru accesul pe infrastructura feroviară publică, operatorii feroviari plătesc tariful de utilizare a infrastructurii (TUI), iar pentru serviciile și facilitățile solicitate pe infrastructura feroviară privată plătesc chirii sau tarife, după caz.

“Există o îmbunătățire a rezultatelor operaționale, în condițiile în care, în contextul crizei europene, și la noi există o tendință accentuată, începând din anul 2008, de scădere a traficului de călători și marfă. Astea sunt condițiile, până la urmă CFR SA este administratorul unei infrastructuri pe care o pune la dispoziție operatorilor de marfă și călători. Există o scădere de circa 5% a traficului pe rețea, medie între călători și marfă, iar pe rezultatele operaționale, financiare, avem o creștere a veniturilor totale cu 3,5%”, a declarat miercuri directorul general al CFR SA, George Micu.

Veniturile totale ale companiei au crescut cu 3,5% în primul semestru, la 1,16 miliarde lei, iar cele din exploatare au avansat cu 7,2%, la 890 milioane lei. Profitul EBITDA al companiei s-a majorat cu 36% în perioada analizată, la 178,5 milioane lei.

De asemenea, volumul arieratelor companiei a scăzut cu 50% în perioada de referință, la 1,06 miliarde lei, iar cel al creanțelor a crescut cu 5,2%, la 1,4 miliarde lei.

“Din punctul de vedere al rezultatelor operaționale, nu sunt niște minuni ceea ce s-a întâmplat, dar totuși rezultatele arată că se poate îmbunătăți în mod substanțial eficiența utilizării infrastructurii feroviare din România”, a declarat la rândul său Sorin Mîndruțescu, președintele CA al companiei.

El a arătat că, în condițiile reducerii traficului, conducerea a vizat impulsionarea unor alte categorii de venituri, precum cele din relația patrimonială cu chiriașii care au spații comerciale în infrastructura CFR sau cele din valorificarea pe bursă a fierului vechi rezultat în urma unor reparații.

Echipa de conducere a CFR a prezentat miercuri bilanțul după primele șase luni, precum și principalele măsuri luate în cadrul companiei.

Printre deciziile implementate se numără începerea procedurii de selecție a unei firme de recrutare pentru angajarea personalului de conducere și a unui program de eficientizare a activității companiei atât la nivel central, cât și la nivel teritorial.

În plus, managementul a continuat acțiunile de valorificare a materialelor feroase în vederea creșterii veniturilor proprii și a decis identificarea și valorificarea activelor CFR care nu au legătură directă cu obiectul de activitate al companiei.

Printre măsuri se figurează și lansarea proiectelor de telegestiune și introducere a sistemului SCADA, implementarea planului de eficiență energetică și finalizarea, în colaborare cu BERD, a caietului de sarcini pentru recrutarea consultantului pentru proiectul de restructurare a companiei.

Managementul a mai decis înființarea unui departamentul de marketing, alături de reorganizarea și eficientizarea departamentului de fonduri europene.

De asemenea, noua conducere a CFR a luat măsuri și în ceea ce privește Gara de Nord, una dintre acestea fiind lansarea unei licitații pentru reglementare activității de taxi din zonă.

Pentru a putea continua procesul de restructurare a companiei, CA a decis înființarea postului de director executiv operațiuni, care va fi ocupat de actualul director general, George Micu, urmând ca funcția sa să fie acoperită prin recrutare.

Pe de altă parte, Peter Weiss a părăsit poziția de membru CA, fiind înlocuit de Sebastian Tcaciuc, director de investiții la Advent International, potrivit lui Mândruțescu.

Actualul Consiliul de Administrație al CFR SA a fost numit la jumătatea lunii aprilie, după ce Ministerul Transporturilor a respins planul de administrare propus de fostul CA, ceea ce a condus la încetarea mandatului vechilor administratori.

AGA CFR a numit un nou CA, din care fac parte Sorin Mîndruțescu (CEO Oracle România), Peter Weiss (fost șef la Bancpost și RBS România) și George Micu (fost director general al CFR Marfă), alături de Florian Raimund Kubinschi și Enache Jiru, administratori și în fostul CA.