Viorel Popescu, numit director al RATB

Noul director general al RATB este Viorel Popescu, care a fost ales în această funcție, precum și președinte al Consiliului de Administrației al regiei.

Viorel Popescu a fost numit director general al RATB în ședința de joi de la sediul regiei.

Toți membrii Consiliului de Administrație au votat în unanimitate revocarea contracului de mandat încheiat întreRATB și Adrian Criț, precum și alegerea lui Viorel Popescu în funcția de președinte al Consiliului de Administrație și director general al Regiei Autonome de Transport București.

Adrian Criț, a fost revocat, marți, de consilierii municipali din funcția de președinte al Consiliului de Administrație al regiei.

Președintele de ședință al Consiliului General al Municipiului București, Călin Murg, a declarat, marți, pentru MEDIAFAX că schimbarea din funcție a lui Adrian Criț a fost propusă de Consiliul de Administrație al Regiei Autonome de Transport București, care a motivat că acesta nu a îndeplinit mai multe proiecte la care se angajase și nu a gestionat bine greva de la RATB, din acest an.

Murg a spus că membrii Consiliului de Administrație al RATB au dat ca exemplu proiectul cu ramele de tramvai care erau foarte scumpe.

“Am aflat cu surprindere despre decizia Consiliului General al Municipiului București de a mă înlocui din funcție, până la această oră nefiindu-mi comunicate oficial și motivele. Nu mă voi lansa într-o controversă, deoarece, în cazul meu, rezultatele, îmbunătățirile în ce pivește transportul din București se văd, circulă în fața dvs.”, spunea Adrian Criț, citat într-un comunicat de marți al RATB.

El preciza că decizia CGMB nu a fost una tipic managerială, legată de rezultate sub așteptari. “Modul de acțiune și lipsa de comunicare, vădite în acest caz, mă duc cu gândul la practici dintr-o altă epocă, de care credeam că am scăpat”, a mai spus Adrian Criț.

Directorul general al RATB mai susținea că în numai un an și jumătate a adus schimbări importante în structura regiei, respectiv a redus posturile de conducere și a restructurat zonele ineficiente, având acum cu circa 700 de salariați mai puțini.