Versiunea completă
Business Internaţional

Volkswagen are pana

Liderul sectorului auto european Volkswagen a avertizat ca profitul sau operational va scadea in acest an, daca se vor mentine ratele nefavorabile de schimb si cererea redusa din prezent, anuntul sau provocand declinul actiunilor producatorilor auto din Europa

Mihaela Andries · 12 martie 2003 · 1 min de citit

Liderul sectorului auto european Volkswagen a avertizat ca profitul sau operational va scadea in acest an, daca se vor mentine ratele nefavorabile de schimb si cererea redusa din prezent, anuntul sau provocand declinul actiunilor producatorilor auto din Europa.
Actiunile companiei germane au scazut cu pana la 12%, la cel mai mic nivel din ultimii sapte ani, anuland 1,2 miliarde de euro (1,3 miliarde de dolari) din capitalizarea Volkswagen, deoarece prognoza sa a fost mai sumbra decat cele oferite de concurentii sai de pe continent.
“In conditiile ratelor actuale de schimb si a conjuncturii din Europa Occidentala si SUA, nu vom reusi sa echivalam in acest an profitul operational de 4,761 miliarde de euro din 2002”, a declarat directorul executiv al VW, Bernd Pischetsrieder.
De asemenea, compania se asteapta la o cerere slaba de autoturisme in 2003 pe ambele parti ale Atlanticului, dar spera ca expansiunea din China, a doua sa mare piata, va mari nivelul global al cererii din sector.
Avand in vedere ca vanzarile autoturismele Golf si Passat sunt sub presiune in asteptarea noilor versiuni, analistii au apreciat anterior ca VW ar avea o evolutie buna daca ar inregistra o stagnare a profiturilor in acest an.
“Acesta este avertismentul asteptat de multa vreme”, a declarat Trudbert Merkel, administrator de active la Deka Group din Frankfurt.
Pischetsrieder a mai mentionat ca profitul din primul trimestru al anului va fi mult inferior celui din anul precedent, desi eforturile de reducere a costurilor si lansarile de automobile vor inversa tendinta in 2004.
Comentariile directorului VW pentru acest an sunt mai sumbre decat cele ale producatorilor francezi PSA Peugeot-Citroen, care vizeaza marirea marjelor de profit in 2003, si Renault, care prevede mentinerea lor la nivelul din 2002. DaimlerChrysler estimeaza, de asemenea, ca isi va majora profitul operational in anul curent.

Citește și