Volkswagen vede viitorul in China

Directorul executiv al Volkswagen AG, Bernd Pischetsrieder, intentioneaza sa lanseze 20 de noi modele in acest an. Aceste noi lansari ar putea readuce vanzarile producatorului de automobile la nivelul inregistrat cu doi ani in urma. Se asteapta ca vanzarile diviziilor Volkswagen sa atinga “cel putin” 5 milioane de automobile in acest an, conform declaratiilor facute de Pischetsrieder la targul de automobile din Detroit. Anul trecut, vanzarile companiei s-au ridicat la 4,98 milioane de unitati, dupa o scadere de la 5,08 milioane vehicule raportata in 2001.
Totusi, introducerea noilor modele, minivan-ul Touran, automobilul sport Touareg, modelul Beetle si cel Golf, refacut, nu vor compensa scaderea cererii pentru actualele modele Golf si Passat, spun analistii. Aceste modele, cele mai bine vandute ale Volkswagen, pierd teren in fata noilor modele introduse de companii rivale.
“Profitul va inregistra o scadere mai pronuntata in comparatie cu vanzarile pentru ca noile modele nu vor compensa scaderea cererii pentru vechile modele,” a declarat Arndt Ellinghorst, analist in cadrul WestLB. Acesta a prevazut o scadere a profitului de 15% pana la 3,4 miliarde de euro in 2003, de la 4 miliarde de euro in 2002.
Profitul brut al companiei a scazut cu 20% pe primele noua luni ale anului trecut.
Principala piata ce va genera o potentiala crestere va fi cea chineza, tinta companiei legata de vanzari pe aceasta piata fiind de peste un milion de automobile in urmatorii trei, pana la patru ani. Compania nu intrevede modificari semnificative legate de cererea pe pietele din America de Nord si Europa.
“Volkswagen nu a lansat nici un nou produs interesant pe piata americana, cu exceptia modelului Touareg,” a declarat Juergen Pieper, analist in cadrul Bankhaus Metzler. Compania incearca sa schimbe acest lucru. Astfel, divizia sa Audi a prezentat un prototip al unui automobil sport numit Pikes Peak, pe care intentioneaza sa-l construiasca in urmatorii doi ani. Audi a fost singura divizie din cele patru divizii principale ale companiei care a inregistrat o crestere a vanzarilor anul trecut.
Volkswagen nu intentioneaza sa ofere discounturi pe piata din Statele Unite dupa modelul companiilor rivale General Motors Corp, DaimlerChrysler si Ford. “Dorim sa ne concentram mai degraba asupra calitatii, decat cantitatii,” a declarat Pischetsrieder.
Renault SA a fost cea mai bine vanduta marca in Europa, devansand divizia Volkswagen.
Pentru a-si revitaliza vanzarile, Volkswagen intentioneaza sa reduca competitia dintre cele patru divizii ale sale.  Pischetsrieder a impartit compania in doua mari grupuri: unul care pune accent pe performanta, iar celalalt pe comfort. Acesta intentioneaza de asemenea sa imbunatateasca imaginea companiei, creand astfel posibilitatea majorarii preturilor.
Compania a amanat lansarea principalului sau model, Phaeton, in Statele Unite, pana va incepe vanzarea modelului Tourage. Aceasta se asteapta ca noul model sa-i imbunatateasca imaginea, fiindu-i astfel mai usor sa lanseze noul model, Phaeton.