Volvo se teme de noile norme antipoluare

Conducerea Volvo, cel de-al doilea producator de camioane din Europa, a declarat ca profitul din cel de-al treilea trimestru a depasit estimarile analistilor, datorita faptului ca foarte multi clienti au dorit sa faca noi achizitii inainte ca standardele de poluare impuse in Europa si SUA sa creasca pretul de vanzare al camioanelor, titreaza Bloomberg.
Profitul net a crescut cu 34%, la 3,93 miliarde de coroane suedeze (426 de milioane de euro), adica 9,69 de coroane suedeze (1,05 euro) pe actiune, de la 2,93 miliarde de coroane suedeze (318 milioane de euro), adica 7,23 de coroane suedeze (78 de eurocenti), inregistrate anul anterior, a declarat conducerea companiei.
Profitul a depasit estimarile de 3,66 miliarde de coroane suedeze (397 milioane de euro) facute de cei noua analisti chestionati de Bloomberg. Vanzarile au crescut cu 9,3% la 57,4 miliarde de coroane suedeze (6,23 miliarde de euro).
“Cifrele sunt clar mai bune decat ne-am fi asteptat”, a declarat Adam Jonas, analist al Morgan Stanley din Londra, care a subestimat valoarea actiunilor Volvo.
Leif Johansson, CEO-ul Volvo America de Nord, a estimat scaderi ale vanzarilor industriei de pana la 40% in prima jumatate a anului 2007 in America, iar in Europa, dupa parerea lui, “vanzarile vor ramane aproximativ la fel”.
In 2006, piata europeana producatoare de camioane va creste cu 4,7 procente, la 290.000 de vehicule, de la recordul inregistrat in 2005 de 277.000, a declarat Johansson.
Profitul operational din cel de-al treilea trimestru a scazut cu 19 %, la 3,26 miliarde de coroane suedeze (354 milioane de euro) in 2005, din cauza unor cheltuieli la Mack Trucks din America de Nord. Exceptand aceasta cheltuiala, profitul operational a crescut cu 24%, la 4,97 miliarde de coroane suedeze (539 de milioane de euro).
Profitul operational al diviziei de constructii de echipamente a companiei Volvo, a doua cea mai mare divizie dupa cea producatoare de camioane, a ajuns la 828 de milioane de coroane suedeze (89,93 milioane de euro) pe masura ce vanzarile au crescut cu 22%. Afacerea este operationala la “capacitate maxima” si conducerea a hotarat investirea a 400 de milioane de coroane suedeze (43,44 milioane de euro) in aceasta divizie pentru a creste productia, a mai declarat Johansson.
Pe 8 septembrie, conducerea Volvo a declarat ca s-ar putea sa acorde banii actionarilor si ca are in vedere realizarea unor achizitii. La sfarsitul aceleiasi luni, s-au facut publice planurile de a investi 4 miliarde de coroane suedeze (434 de milioane de euro) pentru a creste numarul de actiuni la Nissan Diesel Motor, Volvo detinand in cele din urma 46,5 procente din divizia Nissan Diesel, cel de-al patrulea producator de camioane din Japonia.