Vreau alegeri din doi în doi ani!

Pașii repezi cu care se apropie alegerile din 2012, atât la Primăria Capitalei, cât și în Parlament, sunt cel mai bun stimul pentru “aleși” să facă ceva: o autostradă, un stadion, un pasaj, o stație de metrou.

Deja obișnuitele tăieri de panglică de Ziua Națională se înmulțesc de câteva ori înaintea alegerilor. În aceste condiții, consider că una dintre cele mai bune soluții pentru infrastructura româ­nească ar fi organizarea de alegeri din doi în doi ani.

Nu vă grăbiți să spuneți că este scump! Politicienii ne pot chema la vot și tipări peste un milion de buletine pentru a ne întreba dacă “suntem mulțumiți de curățenia din București”. Care este miza acestei întrebări? Ce importanță are dacă bucureștenii răspund cu “da” sau “nu” la această întrebare? Se va face mai multă sau mai puțină curățenie în funcție de acest răspuns? Ciudat mod de a stabili gradul de curățenie al unui oraș. Inutil demers!

Revenind la tema inițială, nu cred că m-aș mobiliza mai mult să merg la alegerile pentru primar sau pentru parlamentarul din zona în care locuiesc, dar sunt sigur că ei s-ar mobiliza J. Iar miza anului 2012 deja îi preocupă: de Oprescu te lovești prin București aproape în fiecare zi; merge la braț cu Lupescu pe stadion, se încruntă pe Buzești când un ONG stă să îi oprească demolările de pe “străpungerea Uranus” și răspunde iritat când este întrebat de Pasajul Basarab. “E gata în iunie… până la alegeri oricum nu veți mai ține minte că a mai întârziat trei luni”, pare a spune printre rânduri, dar cu alte cuvinte.

Boagiu a ajuns într-un final pe teren și a început să ia măsuri după ce a stat și a confirmat termene pentru autostrăzi aflate pe hârtie. Rezilierile de contracte pentru cele două tronsoane de autostrăzi ne trag înapoi cu câteva luni, dar mai mult ca sigur Guvernul se va mobiliza în următoarea perioadă pentru a ieși în față cu noi contracte, chiar dacă asta va însemna să ascundă sub preș neregulile de care s-au lovit primii constructori.

“Îngrășarea porcului în ajun” poate nu este cea mai productivă. Dar cu siguranță este mai necesară decât un purcel anemic, căruia îi poți număra coastele, așa cum arată încă infrastructura locală.

Cristi Moga este redactorul-șef al BUSINESS Construct