Zastava vrea sa se salveze cu ajutorul Fiat
Zastava vrea sa se salveze cu ajutorul Fiat
Uzina auto sarba Zastava va incepe sa discute luna viitoare cu Fiat o posibila cooperare, datorita careia ar putea supravietui dificultatilor cu care se confrunta in prezent, a indicat singurul constructor de autoturisme din Serbia, citat de Reuters. Planurile precedente ale guvernului de a privatiza compania si discutiile cu grupul Peugeot-Citroen, cu Toyota si cu Volkswagen au esuat dupa ce Zastava s-a opus vanzarii sale pe un pret mic si urmate de investitii in dezvoltare. Cu 4.500 de muncitori care au produs fiecare cate trei autoturisme in 2003, constructorul modelului Yugo spera ca Fiat sau un alt grup auto strain sa accepte cel putin sa vanda Zastava o platforma pentru a-si dezvolta propriul model, daca nu sa produca un model strain. Tentativa uzinei sarbe de a se asocia clubului marilor producatori auto internationali vine la peste doi ani dupa ce guvernul a decis scindarea Zastava Group in mai mult de 20 de companii, cu activitati in sfere complet diferite, de la armament la camioane. Mediafax
-
Nici bine nu ne obișnuim cu inteligența artificială că deja se discută de superinteligența artificială - ASI, o formă ipotetică de AI, dotată cu funcții cognitive și capacități de gândire mult mai avansate decât cele ale oricărei ființe umane. Ce este și cât de departe suntem de ASI?ZF 24 · 14 noiembrie 2026
-
România importă sâmbătă după amiază peste 1.300 MW de energie, deși ambele reactoare de la Cernavodă au fost repornite. Producția internă acoperă doar 80% din consumEnergie · 14 noiembrie 2026
-
Belgianul Xavier Piesvaux, artizanul expansiunii Mega Image pe piață, care a crescut de la 19 la 420 de magazine, a revenit în România după un deceniu pentru a cuceri din nou piața, de data asta împreună cu ProfiEveniment · 14 noiembrie 2026